Кметът на митрополита Ибрахим Караосманоглу, който присъства на регионалната среща на KSO, Истанбул Картал-Kadıköy Той каза, че се е срещнал с министър-председателя за разширяване на метрото между OSB Gebze.
Регионалната среща на индустриалната камара на Коджаели (KSO) се проведе в заседателната зала на индустриалната камара. Към срещата; Присъстваха столичният кмет Ибрахим Караосманоглу, генерален секретар Ерсин Язици, ръководител на научния отдел Мустафа Алтай, ръководител на зонирането и градоустройствените дейности Гьокмен Менгуч, генерален мениджър на ИЗАЙДА Мухаммет Сарач, индустриалци, работещи в Коджаели. Столичните власти се вслушаха в проблемите и исканията на индустриалците.
Изказвайки се на срещата, председателят на камарата Айхан Зейтиноглу заяви, че е важно да се развие логистичната инфраструктура, за да се разпространи конкуренцията и индустриализацията в Анадола. Намирайки новия стимулиращ пакет положителен, Зейтиноглу каза: „Процесът на индустриализация в Анадола ще бъде ограничен до определени сектори, ако не бъдат осигурени силни транспортни мрежи. Вярваме, че това ще бъде постигнато само ако железопътните мрежи достигнат ефективно до Анадола.
Заявявайки, че Коджаелини е на първо място в Турция с 93 процента по събиране на данъци, Зейтиноглу каза: „Коджаели е втората провинция след Истанбул, която поема 13,27 процента от събраните данъци. Разходът на човек от бюджета е 1 хил. 629 TL за Kocaeli. Средната стойност за Турция обаче е 4 хиляди 193 лири. Знаем, че Столичната община има лимит. Искаме делът ни да се увеличава, докато се доближи до средния за Турция, и искаме с получените пари да бъдат отстранени инфраструктурните недостатъци“, каза той.
Като поиска част от Северноанадолската магистрала в Коджаели да бъде предложена заедно с железопътната линия, Зейтиноглу каза: „Магистралата TEM в северната част на нашия град сега е недостатъчна. Освен това искаме да планираме съществуващата магистрала от Анкара да бъде свързана с магистрала Измир от южната част на Алтинова. Защото магистрала Измит-Ялова Д-130 не може да понесе сегашния трафик. Смятаме, че съществуващите пристанища и кейове трябва да бъдат свързани с OIZ и Анадола с железопътен транспорт."
Президентът Караосманоглу, който взе думата след речта на председателя на камарата Зейтиноглу, заяви: „Както беше посочено, публичните инвестиции трябва да бъдат повече, но има и конфликт в Турция. Провинциите точно до нас казват: „Коджаели получава толкова много пари на население. Тези, които извеждат това място на преден план, не виждат тежестта и отговорността на това място. Това, което струва 1 TL в Ерзурум, струва 2-3 TL тук. Пътищата и кръстовищата на това място не принадлежат на Коджаели, а на Турция и дори на Близкия изток ", каза той.
Истанбул Картал-Kadıköy Караосманоглу, който каза, че метрото, построено между Истанбул и Турция, трябва да бъде интегрирано в Gebze и да достигне до организираната индустриална зона Gebze, каза: „Трябва да направим този въпрос най -важния стратегически въпрос на Турция, като го обсъдим с нашето правителство, нашия транспорт министър и наш премиер. Общините не могат да премахнат метрото, говорих с нашия премиер по въпроса за метрото, всичко това трябва да се превърне в държавен проект “, каза той.
Бъдете първите, които коментират