Мостът 1915 Чанаккале ще бъде най-дългият окачващ мост в света

Мостът Шанаккале от 1915 г. ще бъде най-дългият окачващ мост в света: министърът на морския транспорт и комуникациите Ахмет Арслан заяви, че планират да завършат моста Шанаккале от 1915 г. до 2023 г. и каза: „Нашият мост със средно разстояние от 100 хиляди 2023 метра, което символизира 2 година на нашата република, Това ще бъде най-дългият окачващ мост в света със средната му дължина. “

Министър Арслан участва в програмата "Ифтар за добро", проведена в кметството на град Капакли, Текирдаг.

Арслан, който говори тук с индустрията на Текирдаг, икономиката, възраждането на икономиката с Истанбул Турция е много важен индустриален център, каза той.

Като заяви, че инвестициите, направени в Текирдан за 14 години, възлизат на 2 милиарда 640 милиона лири, Арслан подчерта, че инвестициите в града продължават с пълна скорост.

Като заяви, че Текирдаг е построен на 79 километра разделени пътища за 85 години, министър Арслан каза: „През последните 14 години разделената дължина на пътя в Текирдаğ достигна 311 километра. Когато правителствата на партията АК дойдоха на власт, да не говорим за съседните провинции, имаше големи проблеми при транспортирането на Текирдаш дори до собствените му окръзи. След 14 години свързахме Текирдаг с Одрин, Истанбул, Киркларели и Чанаккале по разделени пътища. Свързахме почти всичките им области по разделени начини. " той проговори.

Арслан също така даде информация за разделените пътни работи в града.

„Това ще бъде най-дългият окачващ мост в света“

Министър Арслан припомни, че те са започнали проекта за магистрала, който включва моста Шанаккале от 1915 г., който ще свързва Текирдаğ не само с Чанаккале, но и с цялото Егейско море.

Напомняйки, че те поставиха основите на този гигантски проект, чиято обща дължина е 352 километра, включително свързващи пътища, на 18 март Арслан каза: „Планираме да завършим моста Шанаккале от 1915 г. до 2023 г. Нашият мост, който е със средно разстояние от 100 метра, символизирайки 2023 г., 2-годишнината на нашата република, ще бъде най-дългият окачващ мост в света със средната му педя. Мостът не само ще бъде алтернатива на маршрута Одрин-Истанбул-Измит-Бурса, използван от превозните средства, пътуващи към Егейския регион, но ще стане главен път. “ използвани изрази.

Армстронг обясни, че Турция в този контекст буквално се опитва да бъде мост с железниците, HalkalıТой каза, че те са започнали железопътния проект Капикуле.

Министър Арслан заяви, че маршрутът, започващ от Капикуле, ще стигне до Тбилиси през линията Кар-Тбилиси-Баку през съществуващата посока Истанбул-Анкара-Сивас-Ерзинкан-Ерзурум-Карс и след това до Баку при съществуващата железопътна линия.

Като заяви, че има по-малко инвестиции в турския народ и Текирдаг, министър Арслан продължи, както следва:

„Екдат даде стотици градове, за да направят тази география дом за нас. Преди 100 години, във Войната за независимост, нашите дядовци отидоха в мъченичество тук, в Чанаккале, без да мигнат. 100 години по-късно, на 15 юли, в коварния опит за преврат слязохме на площадите и ги научихме на урока. Мъчехме нашите 249 деца. Даването на повече от 2 хиляди 100 ветерани е поставило отговорност на нашите плещи. Ние ще бъдем в услуга на нашите граждани, както във всяка част на страната ни. "