След кампанията за подпис, организирана от в. "Батмансонсон", получихме поразителна информация за търсенето на широкообхватна железопътна система в Батман и Диарбекир. Според твърденията провинциите Батман-Диарбекир са били пуснати в железопътно планиране, но този проект е преместен в Малатия в резултат на непрокурорска дейност.
БАТМАН И ДИАРБАКИР ИСКАМ РАЙБУСА
На железопътната линия Батман-Диарбекир, която се използва от среднодневните 15 хиляди души, ние предложихме съществуващата и активната железопътна линия да се превърне в железопътна железопътна линия. Батман-Диарбекир Пътните превозни средства и замърсяването на въздуха ще намалят броя на превозните средства, безопасното, бързо и евтино пътуване ще предостави възможност за подкрепа на кампанията за подписване на сала. Диарбекир Прес също подкрепи кампанията, която стартирахме за въвеждането на линията на сала между Зонгулдак-Карабюк, Чатал-Тир, Карс-Акьяка, Малатя-Елазиг между Батман и Диарбекир. Диарбекир, вестник 5, Батман-Диарбекир Райбюс иска със съвместно заглавие.
Да допринесе за държавната икономика
Докато чакахме подкрепата на политиците за превръщането на влаковата линия 90 миля между Батман и Диарбекир до железопътната линия, стигнахме до поразителни претенции. Според твърденията, Батман-Диарбекир е бил отведен за планиране на Рейбъс за 2019, но поради липсата на проследяване на тези два града, планирането е променено и преместено в Малатия.
ПОЛИТИКА, СЛЕЗНО, ПРАВО, ДИЛСИЗ
Хората в западните провинции на железопътната система, използвани за 20 години, искат да бъдат приложени между Батман-Диарбекир. Политиците са слепи, глухи и неми. (Batmansonsöz)
Бъдете първите, които коментират