В Бурсарай има 38 станции, седем от които са под земята. Общата дължина на двупистовото трасе е 39 км и е напълно независимо от пътната система. Най-дългата линия на BursaRay е: 2 . Тази Метро линия започва от Kestel station (Kestel) и свършва на (Nilüfer) Üniversitesi station. Покрива площ от 31 км и има 31 спирки.
Най-късата линия: 1. Тази линия на метрото започва от спирка (Nilüfer) Emek и завършва на спирка (Yıldırım) Arabayatağı. Тя обхваща площ от 20 км с 18 спирки.
Маршрутът на BursaRay се присъединява към Mudanya Road Labor Station и Kestel Station на запад, като се започне от университета. След това, следвайки Анкарския път, се тръгва от площад Кент до площад hehreküstü и следва улица „Haşim İşcan“ и се връща на Анкара Road по виадукт и завършва на гара Kestel. Системата, известна като Метро Бурса, всъщност е система от леки железопътни линии и тази система от леки железопътни линии работи интегрирана с трамвайните бурове.
Маршрут на Бурсарай Карта и станции
Маршрутът на BursaRay се присъединява към Mudanya Road Labor Station и Kestel Station на запад, като се започне от университета. След това, следвайки Анкарския път, се тръгва от площад Кент до площад Шерекюстю и следва улица „Хашим Искан“ и се връща обратно на Анкара по виадукт и завършва на гара Арабайятай.
Дължина на линията (двойна линия) | 39 km |
Складови линии | 9,9 km |
Брой станции | 38 (подземен печат 7) |
Тип енергия | 1500 V DC |
Вид на енергийното захранване | Catanery |
Максимална скорост | 70 км / ч |
Ширина на релсата | 1435 мм |
Минимална хоризонтална крива | 110 m |
Височина на платформата | 120 m |
Текущо работно време на метрото в Бурса
Метростанции в Бурса пътниците започват да превозват в определени часове. Бурсарай, който започна транспорт в ранните сутрешни часове, продължава да служи до късно през нощта. Започвайки от 05.40 и продължавайки до 00.16 през нощта, Bursaray е в състояние да предлага услуги в различно време през почивните дни. Линия на метрото в Бурса времената могат да варират по време на официални празници или празници.
Цени на билети за метро в Бурса
в BursaRay
- Пълен билет 2,55 ТЛ
- студент 1,45 ТЛ
- Билети с отстъпка 2,10 ТЛ
месечно абонаментна карта на студент такса е 100 TL.
История на метрото в Бурса
- 31 януари 1997 BursaRay е подписан договор.
- 14 октомври 1998 BursaRay започнаха строителни работи.
- 23 април 2002 г., начална операция на пътнически влак започва в раздел 1-ви етап A BursaRay, обхващащ линиите „Малка промишленост - Şehreküstü“ и „Организирана индустрия - новаци“. (17 станции)
- 12 май 2008 г. Започна експлоатацията на пътнически влак в първия етап на БърсаРей, който обхваща линията Şehreküstü - Araayatağı. (1 станции)
- На 24 декември 2010 г. стартира експлоатация на пътнически влак във втория етап на BursaRay, който обхваща линиите „Малка индустрия-университет“ и „Организирана промишленост-труд“. (2 станции)
- 19 март 2014 г. стартира пътнически влак в третия етап на БурсаРей, който обхваща линията Карятаджи - Кестел. (3 станции)
- На 15 януари 2016 г. сигналната система на фазата Kestel беше пусната в експлоатация и директната експлоатация започна между университета и Kestel.
Бъдете първите, които коментират