M, високопроизводителната марка на BMW, на която Borusan Otomotiv е турски представител, продължава празнуването на 50-годишнината си с BMW XM. Концептуалният модел на марката, представен миналото лято, е готов да излезе на пътя през 653 г. със своя хибриден двигател, произвеждащ 800 конски сили и 2023 Nm въртящ момент и необикновения си дизайн. Имайки титлата, че е първият оригинален M автомобил, произведен след модела BMW M1, BMW XM ще използва и първия M HYBRID двигател в историята на M.
BMW XM променя баланса в автомобилната индустрия.
BMW XM, което ще започне производство през първото тримесечие на 2023 г. в завода в Спартанбърг на BMW Group в Америка, който е домакин на производството на повече от един M автомобил и двигател, е 4.4-литров V8-цилиндров M TwinPower Turbo, придружаващ Plug-in хибриден електродвигател с двигател с вътрешно горене. Правейки разлика със своя високооборотен характер, отразяващ духа на М, BMW XM ускорява от 8 до 0 км/ч само за 100 секунди със своята технология на двигателя M HYBRID и 4.3-степенна трансмисия M Steptronic. BMW XM, което може да измине 82-88 км изцяло на електричество и предлага шофиране без емисии до 140 км/ч, привлича вниманието със смесения си разход на гориво от 1.5-1.6 л/100 км.
Солидни щрихи и мощни M линии от BMW X модели
Оформен от новия дизайнерски подход на BMW, BMW XM носи следи от бъдещето със своето мускулесто тяло в SAV форми, спортен силует и впечатляващ дизайн на задната част. Фаровете, разделени на два отделни блока, и гигантските осветени бъбрековидни решетки на BMW, използвани в моделите от луксозния сегмент на BMW, поддържат луксозната и впечатляваща стойка на BMW XM. Дългото междуосие, силните пропорции и специфичните за модела 21-инчови джанти поддържат мощния страничен профил на автомобила, докато алуминиеви 23-инчови джанти с подписа на отдел M издигат BMW XM до уникално ниво както по отношение на возията, така и на външния вид. Вертикално проектираните M двойни изпускателни ауспухи, необичайно проектираният спойлер за максимална аеродинамика и вертикалното задно стъкло оформят изгледа отзад на BMW XM. Скулптурният дизайн на задните светлини с LED технология, от друга страна, се отнася до мощната стойка на автомобила.
Ориентирана към водача, луксозна и амбициозна кабина
Таванът със своята триизмерна призматична структура и привличащо вниманието осветление пренася атмосферата вътре в BMW XM до съвсем различна точка. Предлагат се четири различни варианта на оборудване за панелите на арматурите и вратите, покрити с новата Vintage кожа. BMW XM отразява всички детайли на шофирането, включително светлината за смяна на предавките, към водача с нов 12.3-инчов графичен дисплей с BMW Curved Screen, уникален за моделите M. Уиджети, специфични за автомобилите M, като настройка на автомобила и състояние на гумите, се показват на 14.9-инчовия мултимедиен екран. BMW XM идва с BMW Operating System 8. Head-Up дисплей, BMW Personal Assistant и BMW Curved Screen, който също включва информация, специфична за автомобилите M, се срещат под покрива на тази система. Освен това тази система поддържа Apple CarPlay и Android Auto. Докато звуковата система Bowers & Wilkins с монтирани на тавана високоговорители в BMW XM издига интериорния дизайн на автомобила на следващото ниво; Удоволствието от шофирането на BMW XM е допълнително подобрено от BMW IconicSounds Electric, разработен специално за M HYBRID шофиране от композитора на саундтрака на BMW Group, Ханс Цимер.
Ново шаси, позволяващо производителност и комфортно шофиране
BMW XM черпи несравнимия комфорт и превъзходното удоволствие от шофирането, които предлага в своята кабина, от своята инфраструктура, специално разработена за M. Тази технология, която предлага изживяване извън сегмента, в който се намира автомобилът, също така позволява на водачите да се настройват според характера си на шофиране, използвайки менюто M Setup. Тази усъвършенствана система, която предлага M динамика при различни условия, от градска употреба до неравен терен, от шофиране по магистрала до максимална мобилност на тежка земя, работи изключително безопасно със задвижването и създава най-високо ниво на способност за управление.
Първият хибриден двигател, подобаващ на 50 години успешна история: BMW M HYBRID
Новоразработеният 4.4-литров V8-цилиндров конвенционален двигател с вътрешно горене с TwinPower Turbo произвежда 489 конски сили, докато електрическият мотор, монтиран на 8-степенна трансмисия M Steptronic, има изходна мощност от 197 конски сили. За първи път в историята на M, модулът M HYBRID постига обща изходна мощност от 653 конски сили и 800 Nm. Интелигентно управляваното взаимодействие на мощността между двигателите осигурява производителност, достойна за М отдела във всички режими на шофиране. Благодарение на комбинацията от електричество, усетено от първото стартиране, и мощността, освободена от двигателя с вътрешно горене, BMW XM ускорява от 0-100 км/ч само за 4.3 секунди. Междувременно, енергичен саундтрак с емоционална привлекателност, рядък за осемцилиндров двигател, придружава BMW XM.
Използвани за първи път в M автомобил, ауспусите с асиметрична форма могат да се управляват електронно.
BMW XM LABEL RED, който се планира да заеме своето място в продуктовата гама на BMW XM през последното тримесечие на 2023 г., ще бъде най-мощният от тази серия. BMW XM LABEL RED променя баланса в SAV сегмента с обща мощност от 748 конски сили и максимален въртящ момент от 1000 Nm. BMW XM носи компактно проектирани високоволтови литиево-йонни батерии под тялото си. По този начин, със своя център на тежестта близо до земята, BMW XM постига да увеличи удоволствието от шофирането на BMW до безпрецедентно ниво, като отразява максималната динамика по време на динамично шофиране.
В допълнение, BMW XM разполага с операционна концепция, ексклузивна за M автомобили, проектирана за директен достъп до шасито, кормилното управление, спирачната система, M xDrive и настройките за възстановяване на енергията. Два различни M бутона на волана осигуряват директен достъп до профилите на шофиране, създадени от водача. Благодарение на този бутон съдържанието на екрана и системите за подпомагане на водача могат да бъдат конфигурирани по желание.
Системата за задвижване на всички колела M xDrive, която е специално разработена от инженерите на M за M автомобили, увеличава максимално сцеплението, пъргавината и стабилността на посоката и предлага три различни режима заедно, включително 4WD Sand, който може да бъде избран от менюто M Setup. Адаптивните M окачвания, предлагани като стандарт в BMW XM, могат да се управляват електрически от кабината според условията на шофиране, като същевременно осигуряват активна стабилизация.
Първият М автомобил с най-големите възможности за автоматизирано задвижване и паркиране
BMW XM се откроява като моделът с най-обширната автоматична система за шофиране и паркиране сред М автомобилите, произвеждани някога. В BMW XM, в допълнение към Rear Driving Assistant и Parking Assistant Plus, който предлага възможност за показване на заобикалящата среда на автомобила в 3D на паркинга; Driving Assistant Professional, който включва разширени функции като Forward Collision Warning, Steering and Lane Control Assistant и Active Cruise Control с Stop & Go функция, също се предлага като стандарт.
Бъдете първите, които коментират