Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу заяви, че те ще започнат пътуване с високоскоростната линия Анкара-Сивас днес под ръководството на президента Реджеп Тайип Ердоган. Министър Караисмаилоглу в изявлението си на гара YHT в Анкара заяви, че са превърнали един много голям и важен проект от името на страната от мечта в реалност.
Посочвайки, че железопътният транспорт се е превърнал в един от приоритетните сектори с инструкциите на президента Реджеп Тайип Ердоган, Караисмаилоглу каза: „Обявихме мобилизация в железниците и започнахме съвсем нова ера. Със завършването на нашата високоскоростна влакова линия Анкара-Сивас увеличаваме дължината на железопътната линия до 13 хиляди 896 километра, а дължината на нашата високоскоростна влакова линия до 2 хиляди 228 километра. използва неговите изявления.
Министър Караисмаилоглу подчерта, че 405-километровата линия е важна част от високоскоростния железопътен коридор Изток-Запад, простиращ се от Одрин до Карс и че има 8 гари, а именно Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli и Сивас. Посочвайки, че те ще въведат високоскоростен влаков комфорт до Kırıkkale, Yozgat и Sivas с проекта, Karaismailoğlu продължи думите си, както следва: „Намалихме разстоянието между Анкара-Sivas от 603 километра на 405 километра с нашата линия. Намалихме времето за пътуване с влак от 12 часа на 2 часа, а разстоянието между Анкара и Йозгат на 1 час. С нашия проект, с връзката на провинциите Kırıkkale, Yozgat и Sivas с базираната в Анкара високоскоростна влакова мрежа, ние предоставяме възможност на приблизително 1 милион 400 хиляди граждани, живеещи в тези провинции, да пътуват с високоскоростен влак. Линията Анкара-Сивас HT ще приеме много от нашите пътници, идващи от градове като Коня, Ескишехир, включително Истанбул. По този начин ние ще предоставим високоскоростни влакови услуги на приблизително 11 процента от населението на страната в общо 9 провинции, директно до 20 провинции по високите линии Анкара-Ескишехир-Истанбул, Анкара-Кония, Коня-Караман и Анкара-Сивас. скоростни влакови маршрути и косвено до нашите 52 съседни провинции.
ВЪТРЕШНАТА ЖЕЛЕЗОПЪТНА РЕЛКА СЕ ИЗПОЛЗВА ЗА ПЪРВИ ПЪТ ПО ЛИНИЯТА НА БЪРЗИЯ ВЛАК
Караисмаилоглу заяви, че успешно са завършили 66 тунела от 49 километра и 27 виадукта от 49 километра във високоскоростната линия Анкара-Сивас, която е била произведена в трудна география, и каза, че най-дългият тунел от проекта е в Akdağmadeni с 5 хиляди 125 метра, а най-дългият железопътен виадукт е в Çerikli с 2 хиляди 220 метра Той каза, че е построен в Kırıkkale. Караисмаилоглу каза: „Построихме най-високия железопътен виадукт в Турция с височина 89 метра в Елмадаг. За първи път по високоскоростната влакова линия положихме общо 1676 километра железопътен транспорт, използвайки вътрешна железопътна линия. Реализирахме първия път без баласт, а именно прилагане на бетонов път, в тунели със 138 километра бетонови пътища. Като част от проекта изградихме местно и национално съоръжение за предотвратяване на лед и размразяване в Сивас.“ той каза.
Подчертавайки, че те ще увеличат броя на провинциите, получаващи високоскоростни влакови услуги, до 52, когато всички железопътни проекти бъдат завършени, министър Караисмаилоглу каза, че линията за супер скоростен влак Анкара-Истанбул и Kızılay, за които президентът Ердоган даде добра новина,Kadıköy Той заяви още, че ще намалят почивката на 80 минути.
ПРОДЪЛЖАВАТ СТРОИТЕЛНИТЕ РАБОТИ ПО ЛИНИЯТА НА СКОРОСТНИЯ ВЛАК 3 КМ
За да се развие съществуващата железопътна мрежа, Анкара-Афьонкарахисар-Ушак-Маниса-Измир, Бурса-Анкара-Истанбул, HalkalıКараисмаилоглу заяви, че строителните работи продължават на общо 3 хиляди 593 километра високоскоростна влакова линия, включително линиите Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri. Гебзе-HalkalıСъщо така ще започнем работата си по железопътните линии Анкара-Деличе-Чорум, Чорум-Самсун-Сарп. По същия начин ще разширим нашата линия, която се простира до Сивас до Ерзинджан, Ерзурум, Карс и дори Баку. Ще разширим нашата линия, простираща се от Газиантеп до Хабур, Персийския залив през Шанлъурфа, Мардин. „Железниците носят просперитет и надежда.“ Ще продължим пътя си без да спираме, без да се отказваме и без да се изморяваме. Да се превърне в глобален и регионален център в логистиката, като се възползва от уникалното географско местоположение на Турция; Наш основен приоритет е да продължим да развиваме нашата пътна, железопътна, морска, въздушна и комуникационна мрежа по икономичен, ефективен, ефикасен, безопасен, екологичен и устойчив на бедствия начин.“
Заявявайки, че ще представят проектите, които са започнали, в служба на нацията един по един в съответствие с техните планове, Караисмаилоглу заяви, че ще отворят Моста на мъчениците на 28 юли в Адана на 15 април и тунела Зигана на 3 май. Караисмаилоглу каза: „Утре тръгваме на пътешествие под ръководството на нашия президент, за да започнем откриването си от гара Анкара.“ използва фразата.