Как ще се отрази променящото се поведение с пандемията за следващия период?
• Докладът на Ford за тенденции за 2021 г. подчертава начините, по които хората се справят с проблемите по света и тяхната сила да се адаптират към промените. Проучването, обхващащо 14 държави, разкрива как семействата и хората пренаписват правилата на работното място, в семейния си живот, в социалната си среда, както и в потреблението на продукти и услуги.
• Според доклада 69% от потребителите в световен мащаб по време на пандемичния период заявяват, че се чувстват съкрушени от промените в света, докато на въпрос колко добре са се приспособили към промените по време на пандемията, 47% казват, че е „по-лесно, отколкото са си представяли“.
• Изглежда, че има изненадващи различия между поколенията по отношение на съпротива и адаптация към промените по време на пандемичния период. 63% от респондентите от поколение Z казват, че адаптацията е по-трудна, отколкото са смятали, докато този процент е 42% в поколението Boomer.
2020 г. беше година, която никой не можеше да предвиди. Причиняващ икономически, политически и емоционален хаос, COVID-19 е тествал границите на индивидите, семействата, здравните системи и всеки сектор в обществото. Пандемията обаче показа и колко успешни могат да бъдат хората в намирането на начини да се справят и адаптират.
В своя доклад за тенденциите „2021 Future Outlook“, публикуван за девети път тази година, Ford анализира промените в поведението и нагласите на потребителите, за да разбере как промените, преживени с пандемичния процес, могат да повлияят на нашия свят през 2021 г. и след това.
Потребителските тенденции, изтъкнати в глобалното проучване, обхващащо 14 държави в Америка, Азия, Европа и Близкия изток, са както следва:
• Точки под налягане: Загрижеността в световен мащаб е голяма поради опасенията от получаване на Covid-19 и опасенията за това как пандемията ще повлияе на образованието, заетостта и други области. 63% от възрастните казват, че се чувстват по-стресирани, отколкото преди година, като 5 от 4 казват, че трябва да бъдат по-загрижени за емоционалното си здраве. Хората, които са добре запознати с последиците от епидемията върху психичното здраве, намират новаторски начини да се справят и да се свържат с това състояние.
• Евакуационно превозно средство: Тъй като границите между работата и личния живот започнаха да изчезват, „Кой ден е днес?“ стана често срещан въпрос, който всички задават. Докато потребителите търсят нови пътища за бягство, за да преодолеят монотонността на пандемията и блокирането, мнозина търсят подслон в своите превозни средства за бягство. Повече от 4 на 1 възрастни, които имат инструмент в световен мащаб, казват, че го използват за релаксация. Около 5 на всеки 1 души използват автомобила си, за да са сами, а 17% да работят.
• Самота: Пандемията подчерта потребността на потребителите от приятелство и прекрои усещането за семейство. Самотата е много разпространена по целия свят, като всеки втори човек редовно казва, че се чувства самотен. По-младите поколения усещат това най-интензивно. Степента на поколение Z, които казват, че се чувстват редовно самотни, е приблизително два пъти по-висока от тази на поколението Boomer (2% и 64%). В резултат на това мнозина преосмислят къде да живеят, сближават се със семейството си и намират нови начини за създаване на приятели, независимо дали са онлайн или офлайн.
• Информираност: Пропуските в неравенствата и дисбалансите по света се разширяват, с несъразмерното отрицателно въздействие на пандемията, особено върху общностите с ниски доходи, етническите малцинства и жените. Тъй като информираността на потребителите срещу тази пропаст се увеличава, марките подчертават своите активистки и предприемачески позиции. 76% от възрастните в световен мащаб смятат, че очакват марките да заемат позиция по социални въпроси, а 75% смятат, че днес марките се опитват да действат по правилния начин.
• Ново нормално: Какво и как купуваме е претърпяло сериозна трансформация по време на пандемичния период. Докато компаниите, големи и малки, се приспособяват към тази трансформация с шеметна скорост, много потребители приемат и се наслаждават на новото нормално. 75% от възрастните в световен мащаб казват, че харесват подобренията, които компаниите са направили в опита си от пазаруването от началото на пандемията, докато 41% казват, че не искат да се връщат към методите за пазаруване преди пандемията.
• Преобразуване на трафика: Въпреки че пандемията ни караше да се чувстваме като закъсали в къщата, всъщност не останахме на мястото си. С пандемията се развива и индивидуален транспорт. Градовете затварят улиците, за да отстъпят място на велосипедистите, когато бумът на продажбите на велосипеди е голям. Хората са склонни да купуват коли, защото могат да контролират собствената си среда. По-широкото прилагане на автономното шофиране набира скорост с интелигентното градско планиране. В световен мащаб 67% от възрастните казват, че „се надяват на бъдещето на автономните превозни средства“, докато 68% от родителите казват, че предпочитат да поверяват децата си на кола без шофьор, а не на непознат.
• устойчивост: В ранните дни на пандемията, когато по целия свят се налагаха вечерен час, подобряването на качеството на въздуха се прояви като „положителната страна на процеса“. Този оптимизъм обаче бързо спадна, тъй като потреблението на пластмаси и други изделия за еднократна употреба се увеличи и се видя, че да бъдеш устойчив и да останеш устойчив не винаги вървеше ръка за ръка. Особено младите поколения са загрижени за тази ситуация. 46% от служителите на поколение Z в световен мащаб казват, че пандемията ни прави по-разточителни, докато 47% казват, че пандемията ще се отрази негативно на околната среда в дългосрочен план.
Бъдете първите, които коментират