Кметът на столицата на Анкара Мансур Яваш каза: „Ние поставихме изискване за местна компания в търга за подквалификация. Проектът ще бъде направен и определено ще зададем местно изискване, когато достигне етапа на строителство след приключване на проекта. Защото OSTİM е място, способно да направи това. " казах.
Кметът на столицата на Анкара Мансур Яваш, председателят на Общинския съвет на Анкара Халил Ибрахим Йълмаз и общинските администратори посетиха Техническия университет OSTİM.
Председател Yavaş, OSTİM Председател на Управителния съвет и Технически университет OSTİM Председател на настоятелството Orhan Aydın относно проектите, които могат да се правят с OSTİM, ректор на Техническия университет OSTİM. Д-р Той обмени мнения с Мурат Йюлек и регионалния мениджър на OSTİM OSB Adem Arıcı относно сътрудничеството.
В продължение на посещението си Yavaş беше информиран от преподавателите за възможностите за обучение в лабораториите на Техническия университет OSTİM.
Коренното условие ще бъде зададено
Заявявайки, че подкрепят OSTİM като община, Yavaş посочи възможностите и компетенциите на регионалните компании и клъстери и каза: „Ние поставихме изискване за местна компания в търга за подквалификация. Проектът ще бъде направен и определено ще зададем местно изискване, когато достигне етапа на строителство след приключване на проекта. Защото OSTİM е място, способно да направи това. " Той изрази мнението си.
Обръщайки внимание на значението на организираните индустриални зони (OIZ) за градската икономика, Мансур Яваш заяви, че те ще продължат да предоставят услугите, от които OIZ се нуждаят като община, и действат заедно с OIZ, за да отговорят на техните нужди за заетост.
Има компании, които правят цялото метро
Орхан Айдин, председател на УС на OSTİM и председател на настоятелството на Техническия университет OSTİM, починал професор преди около 10 години. Д-р Той обясни, че с проекта, ръководен от Седат Челикдоган, те са локализирали повече от 200 части от метрото в Анкара.
Напомняйки, че ремонтът и поддръжката на двата автомобила на метрото, които са имали произшествие, са извършени в OSTİM, Айдин каза: „Ние се борихме за това, че метрото в Анкара е вътрешно. Разбира се, китайската фирма пое работата. Независимо от това беше уговорено да направят 51 процента от домашните. Сега тези 51-те се повишиха до 70-80 процента. Дори нашите национални и национални марки, които правят цялото метро, са аут. “ казах.
В момента на удовлетворяване на нуждите на общините Орхан Айдин, който обръща внимание на университета, индустрията, технопарковата екосистема в Анкара, каза: „Има невероятен потенциал, който може да бъде използван в Анкара. В Анкара, интелектуалният капацитет на Турция. Но има нужда от механизъм, който да координира това. " изрази предложението си.
„Бъдете пионер на отварянето на компании в Анкара в света“
Ректор на Техническия университет OSTİM Д-р Мурат Юлек подчерта, че Анкара е индустриален град. Юлек каза: „Много е важно да следвате условията на локализация като кмет. Защото се надявам да сте пионерът на отварянето на компании в Анкара към света. Промишлеността в Анкара трябва да се превърне в световна индустрия, тя трябва да бъде под вашето ръководство. Това важи и за всеки кмет. “ даде съобщението.
Като посочва приноса на избора на вътрешния продукт за икономиката на страната и ефектите от социалния живот, Мурат Юлек каза: „Общината ни ще купува с нашите данъци; Ако превозното средство в метрото, което можем да изградим тук, бъде произведено в чужбина, децата ни ще останат без работа. 200 хиляди сини и бели якички в този регион могат да се възползват от тези услуги на нашата община. " сподели мнението си.
Източник: Ostim
Бъдете първите, които коментират