Евроазиатският тунел ще струва $ 4: Според информацията, предоставена от министъра на транспорта Лютфи Елван, тунелът 3,4 km ще бъде отворен от Хайдарпаша до Cankurtaran, а таксата ще бъде 4 долар.
Очаква се да бъде пусната в експлоатация евразийската тръба за тунел през следващата година.
14.6 6 е много голям тунел от световната Kazımçeşme'den Goztepe 15 минути.
Лютфи Елван, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, заяви, че са завършили сглобяването на гигантската къртица с височина 14 метра в Евразийския тунелен проект, който се счита за брат на проекта Marmaray.
Министър Елван каза: „Скоро ще започнем да пронизваме Босфора Министър Елван, проектът за тунел на евразийския тунел ще бъде брат на Мармарай, но само за пътните превозни средства ще бъде разкрит чрез поставяне на "90 хиляди превозни средства на ден, за да обслужват един от завоя ще бъде на един ход.
Елван, цената на 2 милиарда лири върху съществуващия проект в изкопните работи разкри, че напредъкът на разкопките в източната посока на напредъка е повече от 70 на обявения. В проекта, който ще съкрати 100 минути до 15 минути от Kazlıçeşme-Göztepe, министър Елван заяви, че сондажните операции на тунела под Босфора ще започнат.
Гигантският мол ще изкопае 3.4 от пристанището Хайдарпаша до Cankurtaran под метър 106 на Босфора. Разполагаме с тази 1.500 метрова машина с 130 тонове, монтирани на дълбочина 40 метра. 1.5 ще завърши изкопния процес за по-малко от година
Министър Lütfi Elvan, в рамките на проекта 8 парчета подлез, 10 пешеходен надлез и 4 парчета от обичайното подобряване на кръстовището ще се извърши чрез разкриване, y извън тунелния възел и подходи ще бъдат предадени на Истанбул Столична община безплатно. Ще се заплаща само тунелът. Турската лира се заплаща за 4 USD + ДДС. Като се има предвид, че този тунел ще бъде най-големият тунел 6 в света; Икономиите на гориво, които осигурява, са твърде много над тази стойност. Тунел, мост преходи в голяма степен, както и значително намаляване на емисиите на отработени газове, geçiş той обясни.
Бъдете първите, които коментират