Започна вълнуващо чакане на високоскоростната влакова линия Коня-Караман, чието строителство беше завършено. Президентът Реджеп Тайип Ердоган ще открие линията, по която ще се извършват съвместни превози на пътници и товари, което ще намали времето за пътуване между двата града от 1 час 20 минути на 50 минути.
Метин Акбаш, генерален директор на държавните железници на Република Турция (TCDD), направи прегледи на високоскоростната влакова линия Коня-Караман. Метин Акбаш, който прегледа последната фаза на линията, беше придружен от управленския персонал и техническия персонал. Акбаш, който прегледа протоколите от изпитванията на линията и оцени за последен път техническата инфраструктура и надстройките, внимателно проучи екологичните разпоредби, лесния достъп, комфорта и безопасността на гражданите.
Заявявайки, че има сладко вълнение в сърцето на Анадола, Акбаш каза: „Остават само няколко дни до щастливия край. С внимателното проследяване на нашето министерство, ние събираме нашите граждани, живеещи в Караман, заедно с високоскоростния влак. Визията на нашия президент за железниците и ние, като TCDD, сме щастливи да завършим линията, като кажем „Животът започва, когато бъде достигнат“. Бих искал да благодаря на всички мои колеги, които допринесоха и на всички, които работиха усилено в изграждането на линията.” казах. Генералният мениджър на TCDD Метин Акбаш, който също разгледа станциите между Коня и Караман, проведе пробно шофиране. Акбаш направи и учтиво посещение на губернаторството на Караман и на община Караман.
165 ГОДИШНИЯТ ОПИТ НА TCDD ДОРИ СЕ ОТРАЗИ
Високоскоростната влакова линия Коня-Караман, която е проектирана в съответствие с превоза на товари, както и пътническия транспорт, ще засили още повече железопътната връзка между средния и южния коридор на страната ни. Линията, която ще извършва 24 полета дневно, ще съживи и търговския и културния живот на градовете. Това ще позволи по-бързо прехвърляне на товари, идващи от Коня и Улукъсла до пристанища Мерсин и Искендерун. Докато на железопътната линия са изградени 74 моста и водостоци, 39 подлеза и надлеза и 17 пешеходни прелеза, гара Чумра и гара Караман по линията също бяха възстановени, като се запази 165-годишната история на железниците.
Бъдете първите, които коментират