Native трамвайни Буба 1 месеца след започване на времето за пътуване: Бурса Столична община, за да бъдат използвани в произведения и скулптура Гараж T1 линия под ръководството на първия местен трамвай Турция "Буба" преминава с успех своя безплатен тест драйв, 19 хиляди 740 килограма по време на месец 1 с тегло торба с пясък за изпитване. Метрополитен кмет Реджеп Алтепе, патриотичната седалка, улица Ататюрк, местният трамвай, 1 ще започнат плавания след пътуването след месец.
Под надзора на Столичната община Durmazlar Произведени от дружеството и теста за шофиране два дни преди началото на първия местен трамвай на Турция "Буба" премина успешно тестовете с приблизително 38-т Собственото тегло. По време на тестовете, проведени с цел да се видят повредите по линията, беше наблюдавано, че релсите в някои региони са покрити с дебелини милиметри 2-3 и този слой служи като изолация и превозното средство падна от мощност поради блокиране на текущия цикъл. На всичкото отгоре екипите, които започнаха работата, почистиха релсите, покрити с катран. След почистване на ок.
След месец пътувания
Кметът Реджеп Алтепе, който внимателно следеше тестването, взе местния трамвай, в който живееше за последната нощ, до улица Ататюрк. Местно трамвай проект Бурса не е проект на Турция припомни, че президентът Altepe, "Буба, илюстрирайки точката, че това е важна част от турската инженерство. Неизправностите, наблюдавани в текущите тестови задвижвания, се отстраняват незабавно. Досега няма големи проблеми. Можем да кажем, че празното пътуване е завършено гладко. Сега тестовете ще се извършват с торби с пясък и 1 ще започне пътуванията след месеци. Вече придобиваш хубава Бурса - каза той.
Var Има лошо храносмилане за успеха “
Консултант Местно Tram Проект Таха Айдън, на трамвайна спирка, в някакъв момент по време на изпитателния диск, отбелязвайки, че съзнателно изкривена в социалните медии, което желае резултата в провал на проекта в Бурса, група, която е поела. Трамваите, обясняващи техника, за да спрат в определени точки Айдън "в Catanery система се дава на релсите с помощта на колела от горната захранващия кабел. Сегашната линия се предоставя по този начин. Но след това покрити с битумни пътни тротоарни работа на пистата в някои области. 2 тук в преминаването на превозни средства - до 3 милиметра пластове са се образували. Този район попада в текущия цикъл не е предоставена пълна мощност от превозното средство. почистване се прави в този момент, а след това на трамвайната спирка беше в пълен 5 кръг без никакви проблеми. Въпреки това, тези проекти имат група в очакване на резултата от провал в радост, когато видя трамвая спре социалните медии останаха на трамвай пътя ", те обявиха, че го направих. Въпреки това, те изчака още половин час трамвай, който ще види продължи безпроблемно начин ", каза той.
Тествани на сапунени релси
Aydın подчерта, че всички тестове са направени на пистата за изпитване в съответствие с международните правила за сертифициране Eğ По време на теста, наклонените зони са покрити със специален сапун и възможност за спиране и при изхода, и при спускането. Въпреки че трамвайът, който произвеждахме, имаше двойна група двигатели, този тест беше приет с помощта на единствената група двигатели. Всички метеорологични условия бяха симулирани върху релси, смазани със сапун. Така че, при всякакви метеорологични условия като сняг, зима и дъжд, трамвайът ни ще работи без никакви проблеми. Ние нямахме никакви проблеми с наклона на 8 на изхода и спирането. Ние сме ограничили максималния пробег на 70 на час до 50 пробег по отношение на безопасността, а сега ще поставим 19 бен 740 тежести за тежести върху пълно тегло. Този тест ще продължи за 1 месеца поради международни правила. След успешното приключване на тези тестове пътуванията ще започнат.
Искате да хвърлите сянка върху успеха
Твърдя, че местният трамвай е гордостта на турското инженерство, каза Айдън, ако вагоните, използвани в линията Бурсарай, са произведени от немски Bombardier. Когато тези превозни средства дойдоха в Бурса, те бяха тествани за пълен месец 4. Всъщност климатиците не работеха, когато автомобилите пристигнаха, вратите се отвориха и затвориха автоматично. Някои от тях имаха проблеми със спирачната система. Въпреки това, инструментите, произведени от турски инженери, се опитват да засенчат на втория ден от тестовете. Не е възможно да се разбере това. Има група хора, които търсят възможности за спиране на превозното средство. Въпреки това, мога лесно да кажа, че нашите тестове ще продължат 1 месеца и нашето любопитство може да спре около нашата линия. Всеки ще види 1 през целия месец, тъй като местните тролеи обикалят улиците на Бурса без никакви проблеми.
Бъдете първите, които коментират