Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу говори при откриването на моста Фильос-5; Карабюк, който е важен притегателен център по отношение на природния туризъм със своите уникални природни красоти, е важен индустриален град, изиграл водеща роля в развитието на страната ни с индустриалния пробив в областта на желязото и стоманата през първите години. години на републиката.
Адил Караисмаилоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, заяви, че са възстановили моста Filyos-5, за да увеличат максимално пътната безопасност и комфорта при шофиране между Карабюк и Зонгулдак, и че с новия мост и двамата промениха съществуващото трасе на моста и увеличиха геометричния стандарт на пътя, като по този начин поток Фильос Той каза, че са предотвратили и негативите при евентуално наводнение, което може да се случи в Турция.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу говори при откриването на моста Filyos-5; Карабюк, който е важен притегателен център по отношение на природния туризъм със своите уникални природни красоти, е важен индустриален град, който изигра водеща роля в развитието на нашата страна с индустриалния пробив в областта на желязото и стоманата през първите години години на Републиката. Особено през последните години минното дело, енергетиката и промишлените дейности в региона придобиха голямо значение, като се развиваха всеки ден. Значението на Карабюк нараства и поради близостта му до Зонгулдак, най-големият пристанищен град в Западния Черноморски регион, разположен на черноморския крайбрежен път, който е важна транспортна ос в посока изток-запад на страната ни.
ГЕОМЕТРИЧЕН СТАНДАРТ ОБНОВЕН
Отбелязвайки, че са наясно с важността на всеки проект, който ще укрепи транспортната мрежа на Карабюк, Караисмаилоглу каза, че придават голямо значение на повишаването на пътния стандарт, особено на свързването на Карабюк с околните провинции и пристанището Филос. „В този контекст ние съборихме и възстановихме съществуващия мост Фильос-24, който осигурява преминаването на поток Фильос на 5-ия километър от кръстовището Деврек-Зонгулдак-Карабук“, каза Караисмаилоглу и продължи думите си по следния начин:
„Нашият проект, който е в стандарта за битумно покритие с гореща смес, е с дължина 587 метра с 773 метра връзка. Изградихме моста Фильос-186, който е дълъг 13 метра, широк 6 метра и се състои от 5 участъка, в тип обикновена греда с преден чертеж. С новопостроения мост, както променихме съществуващото трасе на моста, така и увеличихме геометричния стандарт на пътя. Една от най-важните цели при възстановяването на моста Фильос-5 беше да се увеличи максимално безопасността на пътя и комфорта при шофиране между Карабюк и Зонгулдак. Ние постигнахме това. С моста Фильос-5 вече предотвратихме негативните последици от евентуално наводнение в потока Фильос. Освен това, точно както потокът Филиос добавя живот към полетата, през които минава, всеки нов път, изграден като реки, добавя живот към заетостта, производството, търговията, културата и изкуството на местата, през които минава. Мостът Фильос-5 също така ще позволи на производствените ресурси на Карабюк и Зонгулдак да достигнат по-бързо и безопасно до вътрешния и външния пазар. Това ще има голям принос за икономическото, социалното и културното развитие на всички населени места в региона.”
ИНВЕСТИРАМЕ 2,5 МИЛИАРДА TL В ТРАНСПОРТА И КОМУНИКАЦИИ НА КАРАБУК
Заявявайки, че са инвестирали приблизително 2003 милиарда лири за транспортни и комуникационни инвестиции в Карабюк от 2.5 г. насам, министърът на транспорта Караисмаилоглу даде следната информация за направените инвестиции:
„Докато 1993 милиона TL бяха изразходвани само за магистрали между 2002 и 179 г., ние увеличихме тази сума до 1187 милиарда 2 милиона TL с увеличение от 303 процента. Докато до 2003 г. имаше само 7 километра разделени пътища, ние ги увеличихме на 116 километра. Нямаше БСК павиран път, изминахме 168 км БСК. Направихме 75 километра подобрение на един път. Открихме 400 еднотръбни тунела с дължина 5 метра. Изградихме 2 моста с дължина 390 хиляди 39 метра. Извършихме 2 хиляди 202 километра асфалтови работи.”
Бъдете първите, които коментират