Най-ефективните трябва да използва това време, на магистралата, за да сведе до минимум щетите, причинени на околната среда на транспортни средства и други видове транспорт, които релса е на по-надеждни средства за транспорт в зависимост от някои напреднали свят и европейските страни в железниците е бил принуден да направи сериозни и значителни инвестиции в изграждането на високоскоростни железопътни линии.
благодарение на повторно държавна политика на нашите железници правителството, тъй като 2003 години, най-важната част от пътническия транспорт на железопътната от съставляващи да се съкрати времето за пътуване направена в линията Анкара-Истанбул, е станала неизбежна в дневния ред. Анкара, Ескишехир, Истанбул, Коня, Измир, Сивас, Бурса и пътници, като потенциални големи градове на страната ни по отношение на изследвания на населението са започнали в коридора, който ще се свързват помежду си за вземане на жп линия за високоскоростни влакове.
Бърз влак в Турция
- Анкара-Истанбул ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 533km./3 часа
- Анкара-Ескишехир ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 245 км. / 1 часа 5 минути
- Анкара-Коня ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 212 км. / 1 часа 15 минути
- Истанбул и Кония. , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 641 км. / 3 часа 30 минути
- Ескишехир и Коня. , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 360 км. / 1 часа 26 минути
- Анкара-Сивас ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 466 км. / 3 часа
- Анкара-Измир ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 624 км. / 3 часа 20 минути
- Анкара-Афион ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 281 км. / 1 часа 20 минути
- Бандирма-Бурса-Османели ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , 190 км. / 60 минути
- Анкара-Кайзери ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 350 км. / 2 часа
- Halkalı- България. , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 230 км. / 1 часа
- Сивас-Ерзинджан-Ерзурум-Карс ... , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 710 км. / 5 часа
Турция посреща високоскоростен влак ...
… Анкара и Истанбул вече са по-близки
Турция двете най-големи градове на Анкара и Истанбул, постоянно се развиват градското население и миграцията област. Поради факта, че един е столица, а другият е търговски и индустриален град, търсенето на транспорт, паралелно с развитието на икономиката, промишлеността и търговията, непрекъснато се увеличава.
Докато инвестициите на 2003 бяха направени главно по магистрали, шансът за конкуренция на железопътния транспорт значително намаля. След като проектът High Speed Train приключи, времето за пътуване от 7 часа ще бъде намалено до 3 часа. С намаленото време за пътуване ще се създаде удобна и безопасна транспортна възможност и ще се увеличи делът на железопътния транспорт. Делът на пътниците в железниците ще се увеличи от 10 на 78.
Когато проектът приключи, всички планове за пътуване на пътуващите между Анкара и Истанбул ще се променят и ще има спад в използването на автомобили и самолети. Той ще бъде интегриран с проекта esi Marmaray ', който е един от водещите проекти в света, обединяващ континентите на Азия и Европа под морето.
Ще бъде възможно да се премине от Анкара към центъра на Европа, без да излизате от влака. Градовете в диаметъра 300 км ще се увеличат поради икономическото, социалното и културното взаимодействие между градовете. Влак Проект Турция Анкара Истанбул High Speed ще заеме своето място сред най-привилегирован страната с технология влак с висока скорост.
Магистралата заема пазарен дял
По отношение на времето за пътуване, от центъра до центъра, авиокомпанията, която има предимство до последните години, е загубила значителна част от пътническия си потенциал поради високата цена на билетите и факта, че железниците не могат да правят технологични инвестиции, не може да намали времето за пътуване и не може да подобри комфорта. Автобусната (автобусна) операция, която се приспособява към тенденциите на пътниците за по-кратко време, превърна голяма част от пазарния си дял в негова полза.
В резултат на инвестициите, направени по магистрали, с изграждането на магистрали между Анкара и Истанбул, времето за пътуване по пътищата е намаляло до 6 часа, а при управлението на автобусите без спиране до 5 часа. С отварянето на тунела Болу, което беше завършено в рамките на магистралните работи, имаше съкращение от приблизително 5 час за 6-1-часовата експлоатация на автобуса.
Високоскоростната железопътна линия увеличава конкурентоспособността на железниците
Анкара-Истанбул от център до център между използването на инструменти и услуги, предоставяни от време въздушния транспорт от около 3 4,5 часа. Що се отнася до времето за пътуване с железопътния транспорт по този маршрут в сегашната ситуация е като 7 часа, Анкара-Истанбул High Speed Train Проект Анкара-Ескишехир част от завършването на времето за пътуване ще се намали часа 4-4,5, 2. Общото време за пътуване ще се намали с прекратяването на часове раздел 3.
Днес общата линия между Анкара и Истанбул е 576 км, всички от които са сигнални и електрически. След приключване на проекта за високоскоростни влакове, железопътната линия, изградена в съответствие с скоростта 250 км / ч, ще бъде намалена до 533 км между два големи града.
Бъдете първите, които коментират