Първата извадка, въведена в пресата от президента Кадир Топбаш и Kabataş - Всички 37 трамвайни превозни средства с нисък под, закупени за да задоволят нарастващото търсене на пътници по линията Bağcılar, са тествани.
Броят на превозните средства ще отиде в 92 заедно с услугата. 5 и 2,5 ще бъдат 4 и 2 минути в минути.
Тъй като превозните средства са ниско базирани, в автомобила няма стъпки или препятствия. По този начин пътниците с увреждания ще могат да се движат удобно.
Тъй като секциите за пътници и шофьори са климатизирани с климатици, жителите на Истанбул няма да бъдат засегнати от сезонните условия. Оптималното разположение на седалките е проектирано за мобилност на пътниците. В дизайна на превозното средство, формата на лалета е била приложена към предния шкаф, вдъхновен от истанбулския лале.
Технически спецификации:
Обща мощност на теглича 600 kW
Максимална скорост 70km / s
Минимално ускорение при аварийно спиране 2,8m / s
Натоварване на натоварването на бронята 40 тона
Последните технологични иновации бяха приложени в автомобилите в Истанбул.
Теглещите двигатели (електрически задвижващи двигатели) са двигателите, използвани в технологията на високоскоростните влакове и за първи път са използвани в масовото производство в Истанбул.
Напълно екранираната кабина е проектирана да предпазва машината от възможни сблъсъци. По-сигурен пътнически трафик беше насочен с високо ускорение при аварийно спиране.
За да запази вниманието на водача постоянно, автомобилът е проектиран с дръжката на мъртвата и инженерът е припаднал. В случай на безопасно спиране е гарантирано.
Автомобилната охрана и безопасността при пътуване са подобрени със система за затворена камера. Превозните средства могат да бъдат проследявани по линията с GPS.
Дата: 31 Декември 2010 петък
Време: 13.30
Място за срещи: Kabataş Трамвайна гара
Бъдете първите, които коментират