Черно море и Балтийско море в комбинация с влака на викингите: „Влакът на викингите“, кръстен на викингите, живеещи в скандинавския регион и пътуващи в Балтийско море, е комбиниран транспортен проект, който свързва морските пристанища Клайпеда, Одеса и Иличевски между Балтийско море и Черно море.
Литва, Беларус и Украйна са участващите страни в проекта, а влакът се експлоатира от Литовските железници (LG), Украинската национализирана транспортна компания (LISKI) и Terttrans (Беларуската национална транспортна компания).
С помощта на Vikir Train X може да се извършва транспортиране на стойки за крака 20 и 40, хладилни контейнери, железопътни вагони, ремаркета, камиони и полуремаркета.
РЕН ПАРК
Железопътни линии: Иличевски-Одеса-Усатова-Койовск-Жемеринка-Казатин-Бердичев-Коростен-Берекште / Словечно-Калинкочичи-Жлобино-Осиповичи-Калиадчи-Молодечно-Гудай
Обща дължина на линията: 1734 км
Литва (Draugyste-Kena 434 км),
Беларус (Гудой-Словечно 544 км)
Украйна (Berezhest-Ilicevski 756 км)
Време за обработка: 53-59 часа
ИСТОРИЯ:
Влакът, свързващ украинското пристанище Иличевски близо до Одеса до пристанище Клайпеда в Балтийско море на Литва, беше наречен "Влакът на викингите" през септември 2002 г. Първото му пътуване се състоя през февруари 2003 г. Първоначално експлоатирани един ден в седмицата, бяха добавени три допълнителни пътувания поради голямото търсене.
ЦЕЛ:
Литва-Беларус-Украйна оперира по маршрута, Viking Train, Украйна-ilicevsk на / осигурява връзка със служителите ферибот Derince линия Derince / товари от пристанище Самсун на Турция чрез прехвърляне на турските вагони средиземноморски, Европа, тя има за цел да създаде връзката Близкия изток и Централна Азия.
Целта му е да свърже Европа чрез коридора ТРАСЕКА към Азия, Кавказ и Близкия изток.
ПРЕДИМСТВА:
Тъй като ЕС позволява на Литва да премине границата за 30 минути и улеснява визовите процедури, товарите ще пристигнат в европейските страни за кратко време.
Източник: TCDD
Бъдете първите, които коментират