TCDD 8 е създал проекти за 80 през годините

Република Турция държавни железници (TCDD) Генералният директор на Сюлейман Караман, остана хвърлени 154 години, ръждата имаше колело връща железничари последните 8 години за изграждане на железопътна линия, достойна за нова железопътна мрежа, каза той работил с власт.
Програмата за предоставяне на благодарствена грамота на успешен персонал на Четвърта регионална дирекция на TCDD се проведе в социалните заведения на университета Cumhuriyet. В началото на речта на програмата генералният мениджър на TCDD Сюлейман Караман каза, че през последните 4 години те са работили с много крачка като маратонец. "Не е лесно, железничарите, които въртят ръждясало колело, което бездейства 8 години, работят усилено, за да създадат железопътна линия, достойна за новата железопътна мрежа", каза Караман, "Произведохме 154 нови проекта за този 8-годишен период." казах. Отбелязвайки, че строителните работи по изграждане на високоскоростни влакове Анкара-Сивас продължават, генералният директор Караман каза: „Надявам се, че през 80 г. ще дойдем в Сивас за 2014 часа, а не за 12 часа. Сега Sivas се споменава в железницата навсякъде, където отидем. Сивас заслужава това “, каза той.
След Сюлейман Караман, генерален директор на TCDD, дойдоха кметът Доган Ургюп и заместникът на AK Party Sivas Селами Узун и произнесоха приветствена реч. Хабип Солук, заместник-министър на Министерството на транспорта, изнесе реч в предаването. Дългата реч на Солук и жените от хора на TCDD, които стояха да изнесат концерт, се затрудниха. Някои от членовете на хорото намериха лекарството, като седнаха там, където бяха. Тунч Тунсел, водещият на програмата, отправя хумористичен упрек към подсекретар Солук, който слезе от подиума след речта си, продължила около час. Тунчъл каза: "Нашият скъпи подсекретар направи кратка реч в тази програма, надявам се, че ще говори малко по-дълго в други програми." казах. Програмата приключи, след като на успешния персонал на TCDD беше дадено грамота за благодарност и беше направена семейна снимка.

Написано от Süleyman KARAMAN
Генерален директор на TCDD
Генерален директор на TCDD

8 години преди краткосрочните, средносрочните и дългосрочните проекти на TCDD по време на програмирането
всички железопътници са копнеели за възбудата
Той възвърна способността си. Това е единственото
155 е годишно предприятие, далеч от железопътната технология от световна класа,
в другия смисъл - „пропуснали влака“. Бяха самотни, уверени в себе си.
те бяха нещастни да бъдат членове на изгубена, устойчива организация.
Днес последният 8 проект на проекта 80
разполага с модерни инструменти, създаде нови линии, в товарния транспорт
операцията на високоскоростните влакове, която много страни по света не могат
гордостта да стартираме. В тази книга всеки от тях силно се труди
Представяме проекта 80, който е изпълнен с търпение и постоянство. Ще се види, че това
след дълга почивка с почвата на страната, железопътната линия почти отново се среща.
Напомни ми да напомня: проектите на TCDD през последната година 8, включени в тази книга
Не се ограничава до полета. Незрелите все още не са включени в тази книга
Има много проекти. Превоз на товари между Далечния изток и западните страни
работата, която направихме, за да имаме думата на пазара
не в тази книга. Турските железници сега са от Южна Корея до Германия,
Непрекъснат контакт с държави в широк район от Русия до Сирия
случай. Всички международни или регионални железопътни линии
Ние сме близки последователи на срещи и панаири.
Така 8 е безвиден, непланиран, обиден и обиден TCDD
днес, динамичен, мечтателен, универсален, свят
има гигантски интегриран TCDD. Бъдещето на TCDD е огромно
Мислейки, разбира се, железопътната линия е достойна за турския транспорт
решени да донесат нашия имот
и духовна подкрепа.
Ние като TCDD, синергията и великото мислене от нашето правителство
продължаваме. Ние вече kurguluyoruz релсата на годината 2015 Турция.
Така че след 4 години имаме нова книга за нашите проекти,
Ще видите TCDD на много различно място в железопътния свят.
Накратко, има още работа, която трябва да бъде свършена.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*