Разположена в центъра на Измир, тя е втората най-стара гара в Турция след гара Кемер. Строителството му е завършено през 1858 г. Освен това станцията е дом на 3-та РЕГИОНАЛНА ДИРЕКЦИЯ TCDD. С това местоположение жп гара Alsancak е една от най-натоварените гари в Турция. Линиите на станцията са електрифицирани с 2001 KW AC през 25 г. Той предоставя междуградски услуги до Маниса, Балъкесир, Бандърма, Кютахя, Ескишехир, Анкара, Ушак от гара Алсанджак и до Алияга и Мендерес като предградия.
Гара Алсанджак Концесията за изграждането на жп линията Измир-Айдин, първата железница на Османската империя, е дадена на британския предприемач Уилкин и четиримата му приятели. През 1857 г. концесията е прехвърлена на компанията "Османска железница от Измир до Айдън". Въведена е в експлоатация гара Алсанджак, разположена в началото на железопътната линия, чиято основа е положена през 1857 г. по време на управлението на губернатора Мустафа паша. 1858 г. С откриването на линията Aydın през 1866 г., станцията започва да се използва интензивно.
Станцията, която е принадлежала на ORC дори след Войната за независимост, е прехвърлена на TCDD през 1935 г. с деактивирането на ORC. Гарата е началната точка на линиите, тръгващи от Измир и отиващи на юг. Напр. Това е началната станция на линията Alsancak-Cumaovası. Последната жп гара е изоставена през 1980 г. През 2001 г. всички линии са електрифицирани, като броят на линиите е увеличен от 4 на 10 и броят на платформите от 2 на 6. На 1 май 2006 г. последният влак тръгва от гарата, която е затворена поради проекта Избан. С приключването на проекта Избан гарата беше отворена отново за пътнически превоз на 19 май 2010 г.
Бъдете първите, които коментират