ПРЕЗИДЕНТЪТ АЛТЕП РАЗГЛЕЖДА ПРОМЯНАТА НА ПРОМЯНАТА НА ПРОЕКТА
- МЕТРОПОЛИТАНСКАТА ОБЩИНА РЕЦЕП АЛТЕПЕ МЕСТА МЕЖДУ ФАКУЛТЕТНАТА СГРАДА НА ПОСЛЕДНАТА СТАНЦИЯ В СТАРАТА ППОГА, РАЗБИРАЩА ПРОМЯНАТА НА ПРОМЯНАТА В ПРОЕКТА В ТЕХНИЧЕСКО ПЪТУВАНЕ В РАМКИТЕ НА ПРЕСАТА.
-
В ПРОЦЕНТА НА 36 ПОВЕЧЕ ОТ ПРОИЗВОДСТВОТО В ПРОЕКТЪТ, КЪДЕТО ПРОИЗВОДСТВАТ ДАТИ ОТ ПРЕЗИДЕНТА ALTEPE, В ЕДНО ВРЕМЕ В БЪДЕЩАТА ЛИНИЯ, НЕОБХОДИМИ, HASANAGA И KAYAPA РЕГИОНИ, ПРОДЪЛЖЕНИ ЗА РАЗШИРЕНИЕ
Кметът на Бурса, град Бурса Реджеп Алтепе, с началото на новия период в университета през септември, отвори техническо пътуване до линията Гьорюкле с пресата. Дори Altepe, който даде информация за съвременните производители, каза, че благодарение на промяната на проекта, както 36, така и XNUMX са привлекли повече линии към Bursa и разширяването на линията Görükle е продължено в бъдеще.
Бурса по посока на целта за плетене на инвестициите в железопътната мрежа в бързата железопътна система и приключи проекта бързо завърши секциите на публичното предлагане на услугата на кмета Реджеп Алтепе, през септември, започна услугата на линията Гьорюкле с посетените членове на пресата. Ердем Сайкър, бивш председател на Столична община в центъра на града, се срещна с членовете на генералния секретар на община Сийфеттен Авшар и Бурулас Левент Фидансой заедно с членовете на пресата Алтепе, за информация за визите, които премахват периода на изчакване на информация за визите. Дизайн и инженерство Броят на визите, направени в Бурса, ще се увеличи с времето, каза президентът Алтепе, "Благодарение на визите, нашите хора могат да правят визови актуализации, без да чакат тук," каза той.
Бурса спечели с рационална промяна
По-късно президентът Алтепе, който пътува през Бурсарай със своите членове на пресата, даде информация за промените, направени в проекта по време на пътуването, което продължи до Гьорюкле. В линията на Görükle линия 900 метър дълъг тунел, изразяващ президента Алтепе, imalat Преобразувахме тунелния тунел, отворен-затворен тунел. В края на краищата, тук е тунелът отново. Единствено майсторството беше донесено по-икономично. В центъра на града бяха отворени и покрити всички тунели и беше предложен голям тунел като университет. Решихме, че не е необходимо. Отново направихме някои промени и оценихме разликите в нивата на линията. Старият проект е бил под Айвалди дере, ние го предадохме. По този начин, с промените, които направихме в проекта, направихме допълнителна линия от приблизително 2,5 километра с две спирки до Emek. За това не направихме допълнителни поръчки, нито увеличаване на работата, нито твърде много пари. В крайна сметка Бурса спечели с тази рационална промяна
"Отворихме предната част на линията"
Президентът Алтепе, който се спусна на последната спирка в кампуса Гьорюкле, също показа местоположението на последната станция в променения проект. Altepe каза, изкуство Когато пристигнахме, строителството започна тук. Веднага спряхме. Защото, ако проектът не се е променил, линията ще свърши тук. Линията зад сградите няма да може да се простира до Görükle, İrfaniye и Hasanağa. Възможно е обаче да се преминава през тунелите чрез пробиване при високи разходи. Освен това, ако това беше последната спирка, средствата за обществен транспорт от Görükle, İrfaniye, Hasanağa и Kayapa ще трябва да приведат своите пътници в кампуса, за да се интегрират с Bursaray. Това беше неудобно, както по отношение на гъстотата на движението, така и по отношение на сигурността в университетското градче. Ректоратът също така заяви, че университетските входове трябва да бъдат контролирани и одобрени от нашия проект. Тази промяна ги зарадва, каза Бу.
По-близо до болницата
Кметът Алтепе заяви, че промяната в проекта е донесла големи ползи за гражданите, които всеки ден трябваше да посещават болницата на Медицинския факултет Unda В стария проект последната станция се намираше в източната част на факултета. Взехме последната гара 130-140, която е успоредна на магистралата Анкара-Измир. Гражданите от гарата веднага достигат до поликлиниката. За да отидете до спешното отделение, също е достатъчно да стигнете до метри 80. Но ако сте имали стария проект, ще трябва да вървите 400 метра до спешното отделение. Освен това, благодарение на паралела на измирската магистрала, нашите граждани, идващи от Гьорюкле, Ирфание и Хасанача, могат да правят трансфери тук и да стигнат до центъра на града чрез стипендия. Нашите ученици могат да достигнат до всеки ъгъл на кампуса с фуражните линии, които направихме тук отново
ОБЩИНА МЕТРОПОЛИТАН БУРСА
ДИРЕКЦИЯ "ПРЕС И ПУБЛИЧНИ ОТНОШЕНИЯ"
Бъдете първите, които коментират