За първи път изявление дойде от френския Alstom, който е в консорциума по проекта Мармарай, който анулира договора едностранно. В отговор на въпросите на DHA вицепрезидентът на Alstom Transport за Южна Европа, Близкия Изток и Африка Джан Лука Ербачи каза: „Както при всеки договор, имахме технически спор в Мармарай. В този случай обаче никога не сме наранили много съществени инвестиции в отношенията ни с Турция ", каза той.
Транспортът, енергийният пренос и производственият сектор, който е водеща световна компания в Турция и също така събира много проекти Alstom Transport за Южна Европа, Близкия изток и вицепрезидентът по Африка Джан Лука Ербакч е за насърчаване на първия частен влак в Италия Той отговори на въпросите на DHA в Неапол, където се намираше.
В рамките на проекта Marmaray, Söğütlüçeşme-Gebze и Kazlıçeşme-Halkalı За първи път говори френският Alstom, който също е в консорциума, който е сключил договор с Doğuş-Japon Marubeni, който извършва модернизацията на крайградските линии и е прекратил договора едностранно от 27 април 2010 г.
Джан Лука Ербачи заяви, че въпросът е в Международния арбитражен съд и каза: „Нашият клиент (Министерство на транспорта) вече е обяснил това. Консорциумът се оттегли от проекта поради някои технически недостатъци в договора. Случаят продължава в това отношение. Не знаем кога ще свърши. Във всеки договор може да има проблеми. Това е съвсем естествено. Уникален проблем възникна в договора на Мармарай. Ние сме в индустрия, в която нашите конкуренти също са много активни и има силна конкуренция. Поради тази причина не е необходимо да правите обяснения. "
Турция е сред страните, в които инвестират много от тях. Много е важно да се подчертае, че Erbacc, "опитът и технологиите на Alstom, добре известни в световен мащаб. Турция разчита на нас. Случаят с Мармарай никога не може да навреди на нашите отношения. “
НЯМА ПРОБЛЕМА ПОТРЕБИТЕЛЯ ОТ МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА
Erbacc Република Турция, подчертавайки, че няма проблем между Министерството на транспорта: „Напротив, отношенията ни са добри и ние продължаваме да работим с тях. Все още имаме текущи договори. Току-що спечелихме офертата за сигнализация по линия Eskişehir-Balıkesir. Подготвихме страхотен екип по този въпрос и те работят добре. "
Ние ще се състезаваме за търг на изискания влак
те искат да продадат най-модерния влак в Турция Ербакч на трансфера: „Те са сред AGV (360 км скоростно влакче на всеки час) и все още разполагат с нашия високотехнологичен влак, който разработваме. Високоскоростните влакови линии, които ще бъдат отворени през 2012 г., ще се състезават за търгове в Турция и искаме също да спечелим. Считам много положително в това отношение. "
В Турция, както и проектът за търговска зона трябва напълно да добави Ербакч, служителите се опитват в Турция, „Така че ние говорим на един и същ език с нашите клиенти и споделяме същата култура. Историята на отношенията между Турция и Алстом желаят да продължат още много години, "каза той.
Ербакч, икономическото развитие бързо разбра, че правителствените инвестиции в транспорт в Турция също изразиха своята признателност да отговаря.
„НАДЕЖДА МОЖЕМ ДА ПРОДАВАМЕ ЛОКОМОТИВ И ВАГОН“
Erbacc, показващ присъствието на деня, ще стане все по-важен в Турция, „особено като Alstom Grid и Alstom Power, ние инвестираме сериозно в нашите експертни центрове за подобряване на сигналната инфраструктура. Надяваме се скоро да можем да произведем високоскоростни влакове и комплекти от метро в Турция ", каза той за целите.
„ЩЕ УВЕЛИЧАМЕ НАШИТЕ ИНВЕСТИЦИИ“
Заместник-председателят на Alstom за Южна Европа, Близкия Изток и Train Life Services, отговарящ за Африка Филипо Скоти, заяви, че променя бизнес модела все повече в Турция, "възходът на аутсорсинга. В началото не смятахме, че това е важна страна за нас. Но отношенията ни, особено през последната година и половина, имаме отлично и се превърнахме в страхотна увереност в Турция, "каза той.
Скоти на пазара на високоскоростни влакове в Турция, заявявайки, че виждат много светло бъдеще, "Tülomsaş'l da (Turkey Locomotive and Engine Industry Co., Ltd.) Ние подготвяме сериозно сътрудничество. Вашата страна ще бъде много по-важна за нас, особено през следващите 2-3 години. Увеличаваме инвестициите си за това. “
Бъдете първите, които коментират