Старт на автобусните полети на Derbent Tuzla

31 ще пусне експресна автобусна линия между Дербент и Тузла преди заминаването на влака.

Столична община Коджаели, 31 януари 2012 ще спре автобусната услуга за спирки между Дербент-Тузла ще създаде автобусна услуга. Проектът за високоскоростни влакове (YHT) ще бъде спрян поради работата, която ще бъде спряна във влаковата услуга, за да се предотвратят жертвите на експреса номер едно на 200.

Паралелни станции за влаковете

С автобус ежедневно пътниците 8000 ще могат да пътуват между Дербент и Тузла без никакви проблеми. 31 януари 2012 ще бъде по-евтино като алтернатива на влаковата услуга, която ще спре общинските автобуси ще бъдат по-евтини от разписанието на влака. Автобусните спирки спират на гарите успоредно на гарите и гарантират, че гражданите не са жертви.

Гражданите няма да бъдат жертва

Ерсин Язиджи, генерален секретар на община Коджаели, който проведе пресконференция по темата, подчерта, че столичната община е взела мерки, за да предотврати жертвите на гражданите. Докато голям брой членове на пресата присъстваха на пресконференцията в Центъра за гражданско общество, Yazıcı каза: „За да се сведат до минимум проблемите, които могат да възникнат в рамките на високоскоростните влакови работи, 10 екологични Derbent-İzmit-Gebze и Tuzla İçmeler времето беше поставено между "каза той.

Използват се екологични автобуси

По отношение на автобусните услуги, които ще започнат в понеделник, 30 януари, генералният секретар Yazıcı каза: „Дербентската спирка на спирките, определени успоредно на съществуващите гари İçmeler Гара с последна спирка Дербент - Измит - Гебзе - Тузла İçmeler 15 ще вземе пътниците на определената спирка.

Експресни полети ще бъдат организирани успоредно на влаковите услуги с 10 превозни средства със сгъстен природен газ, принадлежащи на нашата община Столична. Продължителността на пътуването се планира като 90-105 минути в зависимост от трафика. С тези полети ще бъде създадена система за настаняване на приблизително 8 хиляди пътници на ден. Според търсенето и курса, засега можем да увеличим броя на превозните средства до 10 в нашите пътувания с 15 превозни средства ”.

Необходима е карта на града

Припомняйки, че картата Kent е задължителна, генералният секретар Yazıcı обяви определената тарифа за такса като 5 TL за студента и 3 TL за студента. Yazıcı каза, „Нашите граждани, които ще използват тази линия, са длъжни да закупят Kentkart, която е електронната система за събиране на такси, валидна в столичната община Kocaeli. Отделно от това, парите няма да бъдат валидни в превозното средство и продажбите на билети няма да бъдат направени.

Инвалиди, студенти и др., Които преди са използвали влакове със собствените си карти. Пътниците, които използват безплатни карти или карти с отстъпка, тези, които искат да се възползват от тази отстъпка и безплатно пътуване, трябва да подадат заявление към Gebze KBB Service Building или отделения за пътни карти в панаирната площадка на Kocaeli Дилъри в Кенткарт http://www.kocaeli.bel.tr от нашия адрес или http://www.kentkart.com.tr Той ще бъде достъпен на уеб адреса ”.

Общо 15 ще спре

За да се сведе до минимум страданието на гражданите, които използват съществуващите влакови услуги, благодарение на изследването YHT, Столична община Коджаели е създала нов код с код за обозначение 200.

• Паралелно със съществуващите железопътни гари ще спре на определените спирки
• Гара Дербент, Тузла İçmeler Последна спирка с Дербент Измит ?? Gebze ?? соли İçmeler от
• Редък щанд (обща стойка 15)
• Устройствата 10 на автомобили с компресиран природен газ CNN ще бъдат подредени с единици 30.
• Времето за експедиция е планирано като 90-105 минути в зависимост от трафика.
• Тези полети ще бъдат инсталирани, за да посрещнат ежедневно приблизително пътниците на 8.000.
• Гражданите, които ще използват тази линия, трябва да приемат Kentkart, която е електронна система за събиране на пътни такси в община Коджаели. В допълнение, парите няма да бъдат валидни в превозното средство и билетът няма да бъде продаден.
• Предварително използване на влакове с деактивирани карти, ученик и др. Пътниците, ползващи безплатна или отстъпка карта, тези, които искат да се възползват от тази отстъпка и безплатно пътуване трябва да кандидатстват за Gebze ENT сграда сграда или пътуване карти карти в рамките на Коджаели изложение.
• Дилъри в Кенткарт http://www.kocaeli.bel.tr от нашия адрес или http://www.kentkart.com.tr Достъп до него можете да получите от уеб адреса.

Частни обществени автобуси: Линия 401 / 402

Превозните средства от тази линия влязоха в TEM след Tütünçiftlik и само едно превозно средство за 60 минути не влезе в TEM след Tütünçiftlik и продължи от D-100. С новия работен ред едно от тези превозни средства, едно от D-100, ще отиде от TEM. В момента на D-100 има частен автомобил за обществен транспорт, който отива до Гебзе на всеки 15 минути. В допълнение, в допълнение към съществуващите превозни средства, които се движат по тази линия, легналите автомобили (65 от 20 превозни средства спят ежедневно) могат да се експлоатират по линиите, вместо да почиват, за да се увеличи честотата на пътуванията според новата ситуация.

Intercity Current Експедиции и маршрути

Харем и Есенлер, които влизат в ТЕМ от пунктовете за ТЕЛ за Персийския залив, използвайки маршрута D-100 от Коджаели до Истанбул, извършват пътувания с последна спирка. EFETUR и Izmit Seyahat от Karamürsel (с 48 превозни средства) 190 пътувания на ден и метрото Gurkan от Kandira (с 25 превозни средства) до 120 на ден. Освен това компаниите, които спират на междуградския автобусен терминал Kocaeli по пътя от Анадола до Истанбул, извършват транзитни полети от TEM до Харем и Есенлер.

Полети до терминал Сакария

По маршрута Adapazarı İzmit Derince, където 3 компании от терминал Сакария работят заедно, общо 70 превозни средства са на магистрала D-3, с капацитет от 10 души на ден между 4000 - 100 минути.

Използвайки маршрута на ТЕМ, заминаващ от терминал Сакария, 3 компании, тръгващи от пунктовете за таксуване на Коджаели Чайрова и правейки последната спирка на изхода Дариджа, извършват транспорт от ТЕМ с общо 57 превозни средства с капацитет 5 на ден с интервал на пътуване от 15-2200 минути. С 10 превозни средства, свързани с кооперацията на превозвачите Sapanca, има полети с последната спирка до Западния терминал по маршрута на магистрала D-20 на Sapanca между 40 и 100 минути.

Допълнителен междуселищен транспорт

Сегашните междуградски превозни средства работят с 50 процента капацитет. Компаниите EFETUR и Gürkan Metro, работещи между Истанбул Измит, ще закупят около 80 превозни средства в допълнение към тези мощности. По този начин те ще достигнат дневен капацитет от 15000 пътници и 300 пътувания. D-100 магистрала между Adapazarı İzmit Derince и TEM между Sakarya Gebze