Какво представлява Havaray?

Havaray е трамвай, който минава от въздуха, за да облекчи трафика на Истанбул.

Това е един вид обществен транспорт за първи път в Турция, което е направено в Близкоизточния технически университета.

Първото заявление в Истанбул е планирано да бъде общо 3.5 км, като се започне от станция şişhane и се простира до Kasımpaşa и от Kulaksız до линията Okmeydanı Cemal Kamacı, като цената на тази линия се изчислява като 300 милиона YTL. Планът 2008-2 е планиран да бъде реализиран през годината и след това се смята, че ще бъде направен в други проблемни зони в Истанбул. Предимството на Havaray е, че Havaray се разглежда като алтернативно решение за метро и леки железопътни системи в райони, където гъстотата на населението е висока, а улиците и улиците са тесни.

Проблемът с трафика на Истанбул, който сега се превърна в мъчение на трафика, ще бъде решен до голяма степен благодарение на Хавара.

Проблемът с транспорта на мегакентин ще бъде решен с havaray. Беше обявено преместването на железопътната система във въздуха, което създава алтернативен път към проекта.

4 TANE ANATOLIA, 4 TANE НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ДВОР

Общо 47.8 различни линии с дължина 8 километра бяха определени в Истанбул за havaray, което означава „трамвай, който върви във въздуха“. 4 от линиите ще бъдат разположени от анадолската страна, а 4 от тях ще бъдат изградени от европейска страна. Havaray, който ще действа на колони, няма да засегне съществуващия трафик и пътища. В обществения транспорт летищата, които ще бъдат интегрирани със системи като метро и метробус, се считат за къси разстояния.

МИНИМАЛНО ОТСТРАНЯВАНЕ В ДНЕВЕН РЕД

Премахването на микробусите ще бъде на дневен ред след като самолетите ще бъдат построени в районите, където се транспортират микробусите. Планирано е също така да се управляват хаварите с микробуси.
40-50 ТИСАНЕ ПЪТНИЦА

С въздуха, който се използва като любимата система за обществен транспорт в Япония и Китай, както и в европейските страни, могат да се превозват 40-50 хиляди пътници на ден. Системата, която може да превозва средно 10 хиляди пътници на час, ще бъде 2 минути между спирките. Общинските служители отбелязаха, че работата по тези проекти е в последен етап и скоро ще бъде обявена за търг.

• 8 се планира отделно.
• 40-50 хиляди пътници се превозват в страните, където се използват.
• Висококачествените превозват 200 хиляди пътници на ден.
• 1 500 може да се носи на 3 на ден

<

p style = "text-align: center;">

<

p style = "text-align: right;"> Източник: