Технически университет Karadeniz (KTU), Факултет по инженерния отдел на Министерството на транспорта проф строителство Д-р Фазил стомана, железници, пристанища и летища Главна дирекция Строителство (DLH), изготвен от Трабзон-Ерзинджан High Speed Train на (YHT), твърдейки, че тя не е наред на проекта, писмото, изпратено на въпроса до министър-председателя Реджеп Тайип споделят с обществеността. Твърдейки, че научната основа на проекта проф Д-р стомана
"Проектът 3 млрд. TL беше наложен, когато е възможно максималният брой 7 млрд.", Каза той.
професор Д-р Фазил Челик прочете отвореното писмо, което пише на премиера Ердоган на пресконференция в Асоциация на журналистите в Трабзон. Осъществимостта на проекта YHT на Трабзон-Ерзинджан, изготвен от DLH, не е осъществима. Д-р Стомана твърди, че проектът е грешен. Няма научна основа за проекта. Д-р Той каза: bilir Проектът няма защитна страна по отношение на функционалност, дължина, строителни разходи, срок на строителство, използване на земята, изпълнение на проектните критерии, разходи за поддръжка, експлоатационни разходи и спестяване на време. Проектът 3 млрд. TL е наложен, когато е налице повечето 7 млрд. TL
"Моят учен, а не националистът"
По време на проекта университетите не са консултирани. Д-р Steel отбеляза:
„Уважаеми министър-председател, аз съм от Мачка и не защитавам маршрута, минаващ през Мачка. Защото аз съм учен, а не местен националист. Ако науката и интересите на страната казват „Тиреболу“, тогава Тиреболу е моето предпочитание. Тези неща не трябва да са въпрос на сърце. За съжаление, университетите не се консултират, докато изпълняват такива важни проекти. Защо тази нация финансира тези университети? "
Има АЛТЕРНАТИВНИ ПРОЕКТИ
Проектът Трабзон-Ерзинджан YHT за премиера Ердоган, предлагащ алтернативни проекти. Д-р Steel, каза:
Алтернативите на Dır Trabzon-Arsin-Bayburt- Erbaş или Of и Rize също са изключително rantabıl. Нашето първо предложение е гара Trabzon-Arsin-Madenköy-Bayburt-Demirözü-Erbaş, а другият маршрут се променя само след Bayburt и достига до гара Erbaş през Sarıhan. Вторият може да бъде свързан с равнините на Байбурт от Ерзинджан и през равнините на Келкит и Байбърт, или от Ербаш, който има по-къса връзка, и от там към О или Ризе.
"ПОДДРЪЖКА ТРЯБВА ДА ВЗЕМА УНИВЕРСИТЕТА"
професор Д-р В последния раздел на писмото на 6, изпратено до министър-председателя Ердоган, Фазил Челик даде следните редове:
Г-н министър-председател, Вашият ход на високоскоростния влак наистина ни вълнува. Мечтата ни ще се сбъдне. Въпреки това е наложително да се проучат проектите по много подробен и алтернативен начин, за да се избегнат преднамерените ръце, да се избегне загубата на ресурси и да се получи подкрепа и принос от всички, особено от университетите. Нашето искане е да конфискуваме грешен проект, изграден от DLH и да започнем да работим по правилния проект
източник:
Бъдете първите, които коментират