Проект за високоскоростен влак Бурса-Истанбул: Бурса-Истанбул между 2 часа 15 минути за подписване на проект за скоростен влак беше подписан. Проектът 2.5 ще бъде завършен през годината.
Подписани бяха подписи за високоскоростната влакова линия, която ще свързва Бурса с Анкара и Истанбул. С въвеждането в експлоатация на линията, което се очаква да бъде завършено след 2.5 години, пътуването с високоскоростен влак между Бурса и Истанбул ще бъде 2 часа 15 минути, а Бурса-Анкара 2 часа и 10 минути.
FALSE НИЕ ПРАВИЛА
Вицепремиерът Бюлент Аринч и министърът на транспорта Бинали Йълдъръм също присъстваха на церемонията, проведена в Главната дирекция на TCDD. По време на церемонията Аринч каза: "Защо не в нашата страна?" „Слава Богу, благодарим на нашия Бог, след като видяхме високоскоростния влак (YHT), свързващ Анкара, Ескишехир и Коня. Ние виждаме YHT като един от най-големите успехи на правителството на партията АК, което поставя политическата си воля в тази посока. Това е невероятно постижение. Турция прескача ерата ", каза той. Arınç каза, че политическата воля след 1980 г. пренебрегва железниците, че това може да е идеологически подход или проучване на осъществимостта, но „Сега ние поправяме тази грешка“.
Напомняйки, че 75 километровата част от проекта струва 400 милиона паунда, заяви Arinc:
ТЕКАЙЮД ПЕРИОД СКЛЮЧЕН
„Въпреки това голямо бреме, ние даваме, ще даваме, ще намираме и ще правим всичко възможно за това удобно пътуване на нашите хора. Векове по-късно, години по-късно, виждаме как нашите мечти се сбъдват. „Мечтата се сбъдна“ е най-красивият лозунг, който човек може да си спомни, ние го виждаме, живеейки. “ Министърът на транспорта Йълдъръм напомни, че скоростта на железниците, които са имали средна скорост от 1950 километра през 160 г., е спаднала под 50 километра поради небрежност и небрежност.
Йълдъръм каза: „Стана традиция да се прави монаядат, вместо да се правят пътища. Tekayyüdat маркира влошения път и означава „пътят е лош, намалете скоростта си“. За съжаление Турция е преживяла такъв период “, каза той. След речите договарящата се група за съвместно предприятие YSE-Tepe Partnership и вицепремиерът Бюлент Аринч, министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм и генералният директор на TCDD Сюлейман Караман подписаха договор.
СТРУКТУРА НА 143 ART
Генералният директор на TCDD Süleyman Karaman даде информация за линията Bursa-Yenişehir. Караман, 75 километри, 15 xNUMX единици, 20 xNUMX xNUMX единици дължина, 6 парчета от виадукти, 225 единици от дъното и надлез, 20 парчета от общо 44 артефакти, включително водостоци ще бъдат построени.
58 ГОДИШНА ИСТОРИЯ НА ВЛАКАТА
Заявявайки, че те ще извършат приблизително 10 милиона 500 хиляди кубически метра изкопни работи и 8 милиона 200 хиляди кубически метра пълнеж, Караман каза: „Три станции ще бъдат построени в Бурса, Гюрсу и Йенишехир. Ние изграждаме линията с най-новата високоскоростна влакова технология със скорост 250 километра в час, така че пътническите и товарни превози ще се извършват заедно. Докато приключваме инфраструктурата след 2,5 години, ще започнем едновременно изграждането на Йенишехир-Биледжик. „Ще сложим край на 58-годишния копнеж на Бурса за влакове“.
Бъдете първите, които коментират