Първото метро в Истанбул е пуснато в експлоатация на 17 януари 1875 г. Тунелът, системата за обществен транспорт, която е построена между 1871 и 1876 г. и свързва подземно Karaköy (Галата) и Beyoğlu (Пера), има отличието, че е първото метро в Истанбул. Това е третото най-старо метро в света след лондонското, което е пуснато в експлоатация през 1863 г., и нюйоркското, което е построено през 1868 г.
На 17 януари 1875 г. първият подземен влак/метро в Истанбул е пуснат в експлоатация. Започва да работи в последните години от управлението на султан Абдулазиз Хан и на езика на народа. тунел Подземният влак, който се нарича подземен влак, е единственото транспортно средство, оцеляло от Истанбул от деветнадесети век.
Свързвайки Каракьой и Бейоглу и известен като "Метро" на френски, това транспортно превозно средство се наричаше на турски "Подземен влак", но за нашите западни нужди (!) думата "Метро" беше взета точно и тази дума също се използва често през последните години за решаване на задръстването в Истанбул. монетата се повтаря.
По време на пътуването си на Изток, френски инженер на име Хенри Гаван, който също посети Истанбул и който се наричаше „Пера“ в онези години, много хора идват и си отиват всеки ден от Юксек Калдирим, който свързва Бейоглу и „Галата/Каракьой“ с най-краткия маршрут Той смяташе, че влакът, който ще се движи по подземен път, който ще бъде отворен в този район, ще отговори на голяма нужда, разбира се, той изчисли на първо място аспекта на печалбата от бизнеса и се свърза с известни строителни фирми веднага щом се върна във Франция.
Хенри Гаван, който не можа да получи комплименти от френски компании, по-късно кандидатства за британците и първият подземен влак на Истанбул е построен от британците и струва около сто и петдесет хиляди британски лири.
Този петстотин и петдесетметров подземен влак е експлоатиран от англичаните до 1914 г. и е прехвърлен на османска компания на тази дата, а през 1939 г. е поет от IETT. Подземният влак, който не може да се експлоатира поради липса на оборудване по време на Втората световна война, все още е активен.
Бъдете първите, които коментират