Направих нещо, което не правех дълго време миналата седмица. Вечерта взех влака от гара Хайдарпаша и отидох до Анкара. На връщане от Анкара до Ескишехир с високоскоростен влак, след което се върна в Истанбул с Република Експрес. Работих по пътя, разговарях, ядех, спях, скитах между вагоните, когато ми беше скучно.
Докато гледах необикновените изгледи на Анадола, които минаваха през огромния прозорец на влака, открих, че никое друго транспортно средство не дава същото удовлетворение.
Когато кацнах в Хайдарпаша, си спомних класическия Тюрк, който ще те бия в Истанбул! Тюрк класик от турски филми и се усмихнах. Кой знае колко хора видяхме на тази прекрасна станция?
Колко души влязоха в Истанбул от Хайдарпаша за първи път и сега кой знае как изглежда техният живот… Мислех за многото лица на компетентните служители на ТХДД…
След това реших да пътувам по-често с влак и да спирам до ресторанта в Хайдарпаша, макар че нямах работа.
Кампаниите са анулирани
Когато обаче поисках билет за Източния експрес, мечтата ми започна да се разсейва като тъмен облак: Последният път щеше да е на Нова година... Маршрутът Истанбул-Измит щеше да бъде затворен за поддръжка на релсите. Колко? Твърде дълго…
За месеци!
Няколко дни по-късно излезе новината: Поради работата, която трябва да се свърши за високоскоростния влак, влаковата услуга ще бъде организирана в ограничени часове през януари. От февруари влаковете между Истанбул и Измит ще бъдат отменени до 2014 г.
Това означаваше намаляване на броя на влаковете, заминаващи от Хайдарпаша и отдалечаването им от експлоатация за дълго време.
В мен падна огън: след като работата свърши, Хайдарпаша ще продължи ли да служи като станция отново? Или за последен път се качих на влака от Хайдарпаша, без да го знам?
Какво ще кажете за проекта?
Ако си спомняте преди две години, Хайдарпаша “Проектът за трансформация на пристанищата и пристанищата беше одобрен от Асамблеята на IMM. Съответно ще бъде и гара Хайдарпаша и околните структури, туристически и търговски център. С въвеждането на Marmaray функцията на Haydarpaşa ще бъде променена.
Въпреки това, обществените реакции, покривът на Хайдарпашан пристигна на върха с изгарянето. Член на Консултативния съвет на проекта за възстановяване Afife Batur „Настойчивостта на Haydarpaşa'nın за поддържане на функцията на причината за съществуването varlık вълнува думите.
Дебатът от Хайдарпаша е бил заглушен от този ден. Сега жп гарата няма да работи за известно време. Разбира се, ние не се противопоставяме на обновяването на релсите. Експертите трябва да отговорят защо ще отнеме толкова време.
Коркюм, шансът на Хайдарпаша да се сбогува с мълчаливия бензин от Истанбул Ние бяхме толкова подвластни на подобни „подновени“ движения и ударите, които последваха тишината.
Надявам се, че властите ще обяснят подробно бъдещето на Хайдарпаша и ще греша. – Mehveş Evin – Milliyet
Бъдете първите, които коментират