Метрото Анкара е поверено на министерството

Метрото в Анкара беше поверено на министерството
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Binali Yildirim, работещ ден и нощ, линиите на метрото Kızılay-Çayyolu и Batıkent-Sincan, като завърши строителството възможно най-скоро, тази добра услуга за Анкара да спечели, каза той.

Министър Yildirim, който се проведе в министерството, Kizilay-Cayyolu и Батикент-Синджан договор за строителство на метрото в речта на церемонията по подписването, миналата седмица беше подписан договор за метролиния Keçiören-Tandoğan. Днес линиите на метрото Kızılay-yayyolu и Batıkent-Sincan, подписани с подписването на бизнеса, започнаха да работят и календарът започна да изразява начина, по който Yildirim, благодари на тези, които досега допринесоха за изграждането на тези линии.

Работата, която трябва да се свърши след това, в очакване на копнежа на Анкара чрез завършване на тези линии на метрото, пуснати в експлоатация възможно най-скоро на Светкавица, каза:

„Анкара е един от най-организираните и развиващи се столици в света. Не казвам това, казват го нашите гости, които ни посещават. С нарастването на населението и благосъстоянието на Анкара трафикът се превръща в основен проблем. Броят на моторните превозни средства в Анкара се е увеличил с 5 процента през последните 50 години. Според последното преброяване населението на Анкара, увеличаващо се за 1 година, е 120 хиляди. Управление на това нарастващо население с ограничени инфраструктурни съоръжения, без претоварване на трафика, но развитие на инфраструктура на обществения транспорт. С откриването на тези 3 линии към Анкара ще бъде добавена допълнителна 44-километрова железопътна система. Удобно и комфортно пътуване ще се осъществи от много региони до центъра с метро. Няма лято, няма зима, няма трафик, жителите на Анкара ще могат да пътуват удобно и комфортно, без да мислят кога ще пристигнем, колко дълго ще закъснем. Да казваш на хората „Не пътувайте с вашите превозни средства“ не означава нищо. Няма значение дали не им осигурите същия комфортен обществен транспорт. Знаем, че жителите на Анкара са насочени към нас. Наясно сме с отговорността, която това налага. В това отношение сме решени да го завършим с целия ми екип в 3 смени, ден и нощ, без допълнително забавяне. "

Като заяви, че компаниите, които се заемат с изграждането на подлези, са компании с високо ниво на опит, Йълдъръм каза, че е сигурен, че те ще завършат подлезите възможно най-скоро, използвайки този опит. “Не можем да работим толкова точно, колкото нашият министър на горите и водите. Дава дата, час, минута, можем да дадем месеци “, пошегува се Йълдъръм, казвайки, че знаят, че работата им не е лесна и че това, което са направили за 9 години, е доказателство за това, което ще правят оттук насетне. Министър Йълдъръм каза: "Нека хората в Анкара бъдат добри, ние ще работим денем и нощем и ще им осигурим тази добра услуга."

Кметът на столичната община Анкара Мелих Гьокчек също заяви, че е много щастлив ден за Анкара и той е много щастлив, че изграждането на метролиниите, започнати от столичната община Анкара, но останало недовършено поради финансови затруднения, е приключило от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията.

След изказванията беше подписан договор между фирмата изпълнител Comsa и Açılım Construction Joint Venture и Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, Главна дирекция за инфраструктурни инвестиции.

Договаряне, Çetin премина

По-късно министър Йълдъръм се обърна към заместник-председателя на управителния съвет на Comsa Хосе Миарнау и го помоли да отложи завършването на линиите малко по-рано. Като намери предложението на министър Йълдъръм да приключи през август 2013 г. твърде рано, Миарнау каза, че могат да го приключат през декември. След тежка сделка министър Йълдъръм се обърна към Гьокчек и каза: „Вие сте президентът. Можете да разберете езика им “, каза той. Министър Йълдъръм взе думата от Миарнау относно завършването на линиите през септември и октомври 2013 г.

Източник: ulasimonline

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*