Депутатите от партия АК Карс Ахмет Арслан и проф. Д-р Юнус Кълъч заяви, че логистичният център, който ще бъде създаден в село Мезра в рамките на железопътния проект Баку-Тбилиси-Карс, ще струва приблизително 50 милиона TL.
Депутатите от партията на АК отбелязаха, че в рамките на железопътния проект Баку-Тбилиси-Карс (BTK) ще бъде създаден Логистичен център на площ от приблизително 13 хиляди квадратни метра на спирка Mezra, която е разположена в пресечната точка на железопътните проекти Карс-Тбилиси и Карс-Иджър, на 316 километра източно от Карс.
През последните дни центърът на логистичния център няма да бъде създаден в Карс, за да привлече вниманието към гражданите на партията на АК, отбеляза депутатите от Карс. Д-р Юнус Кълъч и Ахмет Арслан заявиха, че логистичният център ще бъде създаден в Карс.
Заявявайки, че с логистичния център, който ще бъде създаден в гара Mezra Village, Карс ще се превърне в логистична база, депутатите от партията на АК Ахмет Арслан и проф. Д-р Юнус Кълъч; „Разходите за създаване на този логистичен център са 50 милиона TL. Не се връща дори 1% от разходите за настройка. Когато бъде завършен високоскоростният железопътен път, когато бъде завършена железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, когато логистичният център бъде завършен, годишният му принос в логистичния сектор ще бъде измерен с милиарди долари. Има и такива, които искат да объркат хората от Карс. Има хора, които наскоро направиха противоречиви изявления, че логистичният център няма да бъде създаден в Карс. Никой не трябва да се съмнява, че логистичният център ще бъде създаден в Карс ”.
Kars Tbilisi, Kars На кръстовището на железопътните проекти Iğdır на спирката Mezra около 300 хиляди квадратни метра на логистичен център Kars, подчертавайки създаването на депутатите, Ahmet Arslan подчерта, че професорът. Д-р Yunus Kılıç; Var Има много важни развития в Карс. Тези, които не искат да ги виждат. Те объркват хората с различни неща. Правителството на АК придава голямо значение на Карс, особено на нашия министър-председател. За да се реализира проектът на Земята в Карс, проектът „Железния Път на коприната“, който ще свърже Карс с Пекин, Лондон, наистина ще промени облика на Карс. Възможно ли е да не го видим? Онова, което обещаваме на нашите граждани в процеса на подбор, ще бъдат изпълнени, ако бяха. Никой не трябва да е подозрителен към това. Тази година язовирът на Карс ще продължи там, където е спрял. БТК Железопътната линия продължава бързо. Сградата на летищния терминал се прави въпреки зимата. Продължават двойни пътни работи между Карс и Ерзурум
В Логистичен център Карс; 8 железопътни линии, достигащи складовата площ, 5 железопътни линии в митническата зона, 9 складови склада (148 хил. 752 квадратни метра площ), Входна сграда за сигурност, Сграда на митническата администрация, Сграда на митническите брокери, Сграда на контактна мрежа и Позотосу, Сграда на логистични компании, Логистичен център сграда за управление, къща за гости, център за контрол на сигнализация и електрификация, топлинен център, резервоар за вода, джамия, обща кухня, пожарна, поддръжка и ремонт на сухопътни превозни средства, здравен център, сграда за сигнализация и електрификация, социални съоръжения (ресторант и търговски център), почивна станция за водача, TCDD административна сграда, трапезария TCDD, турска баня, бензиностанция и общата покрита площ ще бъде 173 хиляди 851 квадратни метра. Хиляди хора ще работят в Логистичния център.
Източник: UAV
Бъдете първите, които коментират