Депутатът на МХП Истанбул Д. Али Торлак заяви, че по време на правителствата на ПСР има постоянни проблеми в железниците и че високоскоростните железници трябва да бъдат оборудвани с високо защитени линии.
В контекста на мерките за сигурност, предприети по маршрута на високоскоростния влак, заместник-председателят на МХП Истанбул Д. Али Торлак критикува, че проектът за високоскоростния влак Истанбул-Анкара трябва да се променя непрекъснато.
Датата на завършване на проекта за високоскоростен влак Истанбул-Анкара, с обща дължина на линията 533 км, е 2013 г., според последните изявления на министър Бинали Йълдъръм. Въпреки това, като взе предвид предишните си изявления, Д. Али Торлак, заместник на MHP Istanbul, изрази подозрение, че високоскоростният влак ще бъде пуснат в експлоатация на тази дата и зададе следните въпроси на министъра на транспорта, морското дело и съобщенията;
Мислите ли, че линията за безопасност на маршрутите 1-YHT са достатъчни? Какви мерки са предприети, ако са достатъчни? Можете ли да обясните това?
2 - Каква е причината, поради която високоскоростният влаков проект в Анкара-Истанбул, чиято дата на завършване непрекъснато се променя, не може да бъде завършен в определения срок? Кога всичко ще приключи? Можете ли да ми дадете определена дата?
Каква е цената на проекта 3-Анкара-Ескишехир YHT? Колко е отпусната? Каква е сумата, платена досега? Има ли отклонение от офертната цена? Ако е така, каква е причината? Колко отклонение е било?
4 - Каква е цената на проекта YHT между Анкара и Коня? Колко е отпусната? Каква е сумата, платена досега? Има ли отклонение от офертната цена? Ако е така, каква е причината? Колко отклонение е било?
Източник: etikhaber
Бъдете първите, които коментират