Ще бъде плетена като мрежа по нови начини до Олимпиадата в Истанбул 2020.

Важни договорености ще бъдат постигнати за това голямо събитие в Истанбул, което е кандидатствало за кандидати за Олимпиадата 2020. Особено в транспорта ... Мраморът и тунелът Евразия ще бъдат най-важният маршрут на олимпийския транспорт.
ЕВРАЗИЯ ТУНЕЛ
Пътят за пресичане на Босфор (тунел Евразия), който предвижда подобрение на пътя на 1.1 километра, което ще свърже Казличеме с Гьотепе с инвестиция от 9.1 милиарда долара и изграждането на двуетажен тунел с дължина 5.4 километра под морето, ще бъде завършен. Този тунел, който ще се използва от 800 хиляди превозни средства на ден, ще бъде алтернатива за осигуряване на преминаване през Босфора. Автобусите, проектирани специално за игрите, ще използват този тунел.
Проектът Marmaray ще бъде завършен. Съществуващата железопътна линия ще бъде превърната в метро, ​​за да обслужва три олимпийски зони.
До 2020 г. дължината на свързаната с Истанбул железопътна мрежа (метро и трамвай) ще достигне 237 км, а пътната мрежа ще бъде разширена.
Gebze-Halkalı Мармарай ще влезе в метрото в Казлычешме, ще спре от подземните станции в Йеникапи и Сиркечи и ще премине под Босфора.
Kabataş Метро линия Mahmutbey
В края на Босфора с инвестиция от 1.5 милиарда долара KabataşМетро линия, която да свързва Махмутби и превозва 1 милион пътници на ден.
Ще бъде изграден и третият мост към Босфора и свързаната с него магистрала Северна Мармари.

източник: аз haber.emlakkulisi.co

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*