Британците продължават железопътната линия 45 милиарда долара

Британският сектор на железопътното докато 2023 45 от 26 милиарда долара с инвестиция от хиляда километра железопътни линии се приземи в Анкара, Турция планира да споделят голяма купа.

западни учебни 2023 45 милиард долара на Турция за доставка до прехвърляне на гиганти в сектора железници око се обърнаха към Турция. Търговската делегация на турския железопътен сектор започна преговори с турското министерство на транспорта и генералния директор на TCDD Süleyman Karaman. Търговската делегация на железопътната индустрия на Обединеното кралство към Анкара се дължи на Промишлената камара на Анкара (ASO) от конференцията, проведена в Обединеното кралство посланик Дейвид Реддей, най-бързо развиващия се железопътен сектор в Европа, Англия; инженерство, услуги, консултации по отношение на много казано. Reddaway'a, споделят своя опит в железопътния сектор, са намерили възможност да работи с партньори в търсенето на делегацията на железопътния сектор от Турция също ще проведе разговори в Анкара, каза Великобритания. Reddaway'a, също и в сътрудничеството на сектор железници между Турция и Великобритания, той каза, че се надява да бъде отразена.

Държавна политика

TCDD генерален мениджър Suleyman Karaman, развитието на турските железници, което се счита за държавната политика, министерството на година 2023 от министерството заяви, че следващата 11 45 милиарда долара годишно в железопътния сектор да бъдат прехвърлени на източник заяви решението. Karaman, 11 хиляди километър железопътна мрежа в страната 70'ın подновява процента, изискващи тежка поддръжка на 30'in каза ремонтни работи ще бъдат направени. двойна линия на железниците, Караман обяснявайки, че електрификацията и сигнализация, в повече от половината от дизел линия, която работи в Турция, той каза, че те трябва да се преобразува в електрическа. Извършвайки Мармара и железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, Караман каза, че искат да внедрят копринената железница от Пекин до Лондон. “Азиатско-европейският железопътен транспортен коридор ще стане по-ефективен. Източната порта на коприната е Пекин, а западната порта е Лондон. Цялата ни работа се извършва чрез приемане на основния гръбнак на тази линия Tüm. Около 200 млн. Долара инвестиции продължиха годишно, каза Караман и добави, че инвестициите ще продължат. Първата железопътна линия на линията Измир-Айдън на 4,5-километър между датите на 470-1856 от британците каза, че Караман, Великобритания за следдипломно образование в областта на железопътните студенти, каза. DLH Инфраструктура Инвестиции Заместник генерален директор Metin Tahan 1912 хиляди километри високоскоростен влак, докато правителството 2023, 10 хиляди километра от конвенционалните и 4 хиляди 11 хиляди километри от съществуващите линии, за да достигне до мрежата е насочено към хиляда километра каза.

Проект на Честър

Османско-американска компания за развитие от американско-канадската партньорска група е проектът, който дава привилегията да се експлоатира железопътното строителство и околните мини в Източна Анадола. US Colby M.Chester 1911 ще създаде железопътна линия между Sivas-Van и по-късно към Mosul и Kirkuk със странична линия и ще разшири тази линия до Yumurtalık (Adana) на средиземноморското крайбрежие. намерени опити. В замяна на тези работи, беше прието предложението на компанията за право на експлоатация на 99 годишно за всички мини, включително петрол, и бе сключено предварително споразумение. През ноември тази година синът на Колби М. Честър А. Честър дойде в Анкара и отново представи предложенията си. Въпреки че беше одобрен от Парламента през април 1922, проектът не можеше да бъде осъществен поради неспособността на Мосул и Киркук, а парламентът прекрати договорите през декември 1923.

източник: http://www.yenicaggazetesi.com.tr

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*