Има шест компании, кандидати за първоначални строителни работи по 56-километровата линия København - Ringsted в западната част на столицата, каза Банеданмарк, управител на инфраструктура. Докато търгът за проектиране и строителство на петте моста се планира да бъде даден в средата на годината, всички договори заедно с основните договори се очаква да бъдат завършени до края на 2013 г.
С Roskilde линията на изток-запад между København и Jylland ще се свърже с фиксираната връзка Øresund и коридора север-юг, свързващ Швеция и Германия през бъдещия тунел Fehmarn Belt, съществуващата основна линия е проектирана да работи като електрически двуколесен път до 250 км / ч.
2018 беше обявена от датското правителство в 2020, където е важен елемент от стратегическия план Banedanmark за предоставяне на услуги с двойния капацитет на мрежата в XUMX смесения трафик 2010, планиран да бъде открит в края на годината.
Търговете за железопътни системи ще продължат през 2013-14 г. и ще бъдат завършени в края на 2015 г. Търговете за електрификация от 25 kV 50 Hz и ETCS Level 2 ще бъдат завършени в края на 2017 г., а тестът ще се проведе в средата на 2018 г.
Източник: ЖП
Бъдете първите, които коментират