Беше подписано „споразумение за добра воля“ с китайската компания, която искаше да инвестира във фабриката за ремонт на вагони в Малатия, която не работеше около 20 години.
Губернаторът на Малатия Улви Саран подписа "споразумение за добра воля" с Асоциацията на китайските железопътни производители и износители (CNR), която иска да инвестира в завода за ремонт на вагони в Малатия, който не работи от близо 20 години.
Според писменото изявление, направено от губернатора на Малатия, губернатор Улви Саран, кметът Ахмет Чакир, генералният секретар на Агенцията за развитие на Фират Фети Алтунюва и председателят на Търговско-промишлената камара на Малатия Хасан Хюсеин Еркоч, който посети Китай между 20 и 24 февруари, високоскоростни влакови системи, метро също така проведе срещи с китайската компания CNR, която оперира в областта на товарни и пътнически вагони, влакови локомотиви.
Делегацията от Малатия отиде в Китай и разгледа производствените мощности на компанията и проведе дискусии относно мнението на компанията за инвестиране във фабриката за ремонт на вагони. Губернаторът Саран подписа споразумение за добра воля с компанията, която изнася в повече от 60 държави и дава работа на 90 хиляди души, относно пътната карта, която трябва да се следва.
По време на церемонията по подписването Джиа Шируи заяви, че те гледат на фабриката за вагони Малатия много положително в резултат на техническите прегледи. „Наясно сме със значението, което се отдава на развитието на железниците през последните години във вашата страна“, shirui Използвайки изрази, и възможната инвестиция в Турция, както от гледна точка на вътрешния пазар на Турция е точката за достъп до европейските и близкоизточните пазари, заявиха, че ще осигурят големи предимства.
Шируи каза: "Средата за сътрудничество, която установихме в резултат на внимателното внимание на властите в Малатия досега по отношение на инвестицията, ни насърчава за следващия процес."
Улви Саран подчерта, че с подписаното споразумение за добра воля е направена още една важна стъпка. Изразявайки, че убежденията му относно привличането на инвестиции в региона стават все по-силни, Саран заяви, че целите на китайските инвестиции във Вагоноремонтната фабрика допринасят за целите, планирани да бъдат постигнати в отношенията между двете страни.
Саран каза:
„За да може страната ни да постигне целите, заложени за 2023 г., е необходимо да се увеличи делът на железниците в товарния и пътническия транспорт. Имайки предвид инвестициите в метрото, леката железопътна система, Мармарай и високоскоростните влакове у нас, има изключително важен потенциал. Тази ситуация създава важна възможност за създаването на завод за вагони в Малатия. "
Саран заяви, че те са забелязали, че текущата пазарна ситуация, производственият капацитет, институционалният и организационният капацитет, използването на технологиите и знанията на компанията CNR са на високо ниво и че ако проучването за осъществимост, което ще бъде проведено в завода в Малатия, даде положителни резултати, това също ще допринесе за развитието на под-индустрията в региона.
Генералният мениджър на компанията Джия Шируи и придружаващата го техническа делегация разгледаха фабриката за ремонт на вагони в Малатия, където дойдоха миналия месец, за да направят инвестиция.
Бъдете първите, които коментират