ИСТАНБУЛ-ХАЛЕП-МЕККЕ РЕДАКЦИЯТА

Мениджърът за закупуване на TCDD Yakup Guven каза: „С правилните санкции железниците дойдоха на доверие. Железопътните линии у нас не само в товарните превози, но и в отбранителната промишленост има разлика в железопътния транспорт.

В продължението на изявлението от Гювен той каза: „Целта е да се увеличи делът на частния сектор в железопътните операции до 50 процента. За да завърши сигнализирането на безсигналните железопътни линии, почти половината от железниците са получили сигнализация и работата продължава по останалите линии. Нашата цел е да направим всички железопътни прелези контролирани, да подобрим парка от железопътни превозни средства, да превозим 200 милиона тона товари; Да се ​​развият транспортните коридори Истанбул-Бурса, Истанбул-Карс-Тбилиси-Баку-Кавказ-Самсун, Истанбул-Алепо-Мека, Истанбул-Алепо-Северна Африка. Да осигури директни линии до организираните индустриални зони и всички важни производствени центрове. В нашата страна има 6 логистични центъра за TCDD, един от тях е TCDD логистично селище в Гелемен, Самсун и броят им ще бъде увеличен и направен по-ефективен.

Източник: Yenişafak

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*