Консултативната среща на Логистичен център Коня беше проведена от Групата за развитие на Коня.
Управителят на Коня Айдън Незих Доган, депутатите от партия Ак Коня Керим Йозкул, Мустафа Кабакчи, неправителствени организации и представители на местни и национални медии присъстваха на срещата, проведена в клон MUSIAD в Коня.
Аслан Коркмаз, ръководител на клон MUSIAD в Коня, заяви във встъпителната си реч, че срещите на групата за развитие на Konya, организирани от MUSIAD клон в Коня, ги вълнуват много.
Подчертавайки, че всеки, който иска да направи нещо за Коня, е член на Групата за развитие, Коркмаз каза, че резултатите от проведените срещи на KOP, Синия тунел и Доклада за земеделието са увеличили важността на срещите.
Коркмаз заяви, че MUSIAD получава подкрепа от всички пристрастни и безпристрастни всички в създаването на логистично село и че Логистичният център на Коня ще допринесе много за икономиката на Коня.
Програмата продължи под модерацията на Lütfi şimşek, ръководител на групата за развитие на клона MUSIAD Konya.
Магистрали в програмата 3. Областният директор Махмут Йълдъз, ръководител на отдел TCDD Freight на Ибрахим Челик и зам.-генералният секретар на Метрополитен квартал Сенол Айдън направиха презентации за логистичния център.
Губернаторът на Коня Айдин Незиг Доган направи презентация за линията Коня-Караман-Тасуку.
Доган, Турция е държава, която е постигнала най-висок темп на растеж след Китай, през 2011 г., заяви, че растежът на Турция е 8,5%.
Като се имат предвид целите на 2023, взети под внимание значението на фигурите, заловени в Доган, в изказванията като цяло, за Коня, той каза, че светът иска да говори за генерала.
Поздравявайки групата за развитие на Konya за положителната свършена работа, Doğan каза:
„Тази среща е среща, която дава възможност на нашия регион да се развива икономически. Лекторите говориха за логистиката само за автомобилния и железопътния транспорт. Ако обаче искаме да се интегрираме със световната търговия, трябва да говорим за морския път. Бих искал да изразя, че Konya има предимство в това отношение. Пристанище Мерсин се сблъсква с няколко пъти повече покупки на товари всяка година. Пристанището Ташуку обаче се използва с по-малък капацитет, въпреки че не е напълно оборудвано. Пристанището Мерсин е доста отдалечено за Коня. Пристанището Ташуку обаче е близо до нас и може да е по-евтино за нас. "
Доган заяви, че Коня абсолютно се нуждае от пристанище Ташуку, за да превърне Коня в индустриален град.
Източник: Новини
Бъдете първите, които коментират