Новини от метрото Новини

Две нови станции бяха добавени към метрото в Измир. Станциите Evka - 3 и University бяха открити с церемония, на която присъства президентът на когенерационната централа Кемал Kılıçdaroğlu. Мрежата на градския железопътен транспорт в Измир достигна 94 километра с откриването на още две станции.

По време на церемонията кметът на измирския град Азиз Коджаоглу каза: „Ние работим за нашия град, а не за себе си“, а председателят на когенерационната централа Кемал Килъчдароглу каза: „Азиз Коджаоглу е чист като стъкло. Никой не може да каже нищо. "Тези, които искат да видят как се предоставя услугата, трябва да дойдат и да почукат на вратата на президента Коджаоглу."

Два нови кръга са добавени към проекта за лека железопътна система, който е иницииран от община Измир, за да се развият модерни транспортни съоръжения в града. Евка 22 с тунел от 2000 хиляди 10 метра и станции на университета Еге бяха добавени към метрото в Измир, което започна да предоставя услугата за градски железопътен транспорт с 2 станции за първи път на 250 май 3 г. Новите метростанции на Измир бяха открити в Евка -3 с церемония, на която присъства председателят на ТЕЦ Кемал Кълъчдароглу. На церемонията присъстваха ръководители на партии, депутати от Измир, кметове и граждани.

Говорейки на церемонията лидерът на когенерационната централа Кемал Кълъчдароглу, отбелязвайки, че Измир е съвременният прозорец на Турция „Този ​​прозорец от цивилизацията, ще видите свободата. Всички се грижат за Измир. Той идва да се установи в Измир и да си намери работа. Защото знаят, че администраторите на град Измир работят за Измир, а не за себе си “, каза той.

Метрото се превърна в страшен тунел в Анкара
Позовавайки се на дискурсите от време на време, че общините за когенерация не работят, председателят Kılıçdaroğlu засегна проектите, изпълнявани от кмета Aziz Kocaoğlu в Измир и каза: „Нито вие, нито президентът да инвестирате толкова много. Докато работите, някой става и ви съди. Aziz Kocaoğlu е чист като стъкло. "Никой не може да каже нищо." Позовавайки се на Азиз Коджаоглу, който е обвинен, че е лидер на бандата, казвайки „Здравейте, скъпи лидер на бандата”, Кълъчдароглу каза: „Нашият президент посвети живота си на Измир. Тези, които заведоха дело срещу него, не можаха да намерят нищо. През 2002 г. в Анкара е положена основата на метрото Kızılay Çay Yolu. Какво стана. Нищо не се е случило. Тунелите там се превърнаха в тунел на ужасите. Сега от него излизат дървета. Те погледнаха, не можаха да го направят, Министерството на транспорта каза „Ще го направя отсега нататък“. Какво казва столичната община Измир? Той казва „ще го направя“. Той казва: „Ще го направя за Измир, за хората в Измир“. Той казва: „Не ме засенчвайте. Въпреки всички пречки, международните организации анкетират; Те наричат ​​мегаполиса „Измир“, който е направил най-голямата и най-красивата трансформация. Целият свят казва това ”.

Позовавайки се на правителствения проект за училищно мляко, Kılıçdaroğlu каза: „Млякото се разпространява в училищата в Измир от 2005 г. Много от нашите кметове също раздават мляко и плодове. Те смятат, че общините за когенерация не правят нищо. Сега те започнаха да се възползват от всички наши проекти. Но ако трябва да служи на обществеността, ще се радваме, че те се възползват от нашите проекти. Просто работи за хората. Ще ви подкрепим ”, каза той. Кълъчдароглу каза, че най-основният проблем на Турция е корупцията, а кметът на община Измир Азиз Коджаоглу, от друга страна, обърна внимание да увеличат инвестициите си, от една страна, докато плащат дълга. Kılıçdaroğlu каза: „Нашият президент не яде, не яде, но произвежда услуги. "Това е резюмето на работата", каза той.

Kılıçdaroğlu каза, че много харесва Измир и иска да живее в този град. ”Измир е най-красивият град в света. Защото хората са мили. Учи хората на приятелство. Историята е защитена в Измир. Както в примера на Кадифекале, се прави градска трансформация, засаждат се дървета. Градската трансформация е желана в други области. Измир не се обажда да ми заеме пари. Кметът казва „позволете ми, не ме блокирайте“. Както беше обещано, нашият президент премахна системата за подизпълнение в Измир. Той отвори Парка за дивата природа, на който всички се възхищаваме. Апелирам към други кметове, които искат да създадат зоопарка, и към нашия премиер. Елате да видите тук парка на дивата природа, да видите как се сервира ”.

Тези, които искат да видят услуга, идват в Измир
Kılıçdaroğlu заяви, че те са партия, която приема да не се хранят правилно като основна философия и завърши речта си по следния начин; „Когато служиш на хората, през нощта спокойно подпираш главата си на възглавницата. Ако съвестта ви е удобна, няма проблем. Съвестта ни е чиста. Никога не сме използвали религия в политиката никъде. Казахме, че хората са най-ценните същества, те имат място на главите ни. Ние работим и обслужваме обществеността. Искате ли да видите пример? Ще отидете в Измир и ще почукате на вратата на кмета Азиз Коджаоглу и ще го попитате как той предоставя услуга ”.

200 милиона инвестиции
В речта си кметът на община Измир Азиз Коджаоглу заяви, че са направили над 90 милиона инвестиции за двете станции и тунели, които отвориха днес. Отбелязвайки, че цената за отчуждаване само на тази зона, на която са разположени, е достигнала 22 милиона TL, кметът Kocaoğlu каза, „Цената на новите ни вагони, които ще заработим напълно през юни, е 95 милиона TL. Общите разходи за метростанциите, които отворихме днес тук, и кулите, които пуснахме в експлоатация, надхвърлиха 200 милиона лири. Инвестирахме над 285 милиона лири за метролинията Üçyol-F.Altay, която все още е в процес на изграждане. Подготвихме проектите на метро линиите Halkapınar - Otogar и Üçkuyular - Narlıdere и ги изведохме на тръжната фаза Fahrettin Altay-Halkapınar, Karşıyaka - В ход са линиите на Алайбей-Мавишехир и Buca Şirinyer ınTinaztepe за общи трамвайни проекти с дължина 28.5. Приблизителната цена на трамвая по линията Конак е 200 милиона паунда, Karşıyaka "Ние оценяваме цената на трамвая по линията като 100 милиона лири."

Инвестициите в транспорт на Общността 1 надвишават милиарда 700 милиона
Кметът Коджаоглу заяви, че са завършили 80-километровото предградие Aliağa-Menderes и са инвестирали 600 милиона лири без превозни средства за този бизнес и работят по удължаването на линията до Torbalı: „Започнахме тръжния процес с нашите 15 нови екологични кораба и новите екологични автобуси, които включихме в нашия автобусен парк. Когато го добавим към този списък, общата инвестиция, която община Измир има и ще реализира само за модерен, екологичен, бърз и безопасен транспорт, ще надхвърли 1 милиард 700 милиона ”.

Предоставяйки информация за новите проекти и инвестиции, които ще реализират в Измир, кметът Коджаоглу продължи речта си, както следва; „С проекта Büyük Körfez ще направим Измир един от водещите градове в света по отношение на околната среда. Искаме да превърнем Измир в град на дизайна и да го превърнем в един от най-важните центрове на Средиземно море, като възродим творческия му дух. Заедно с близо 50 архитекти и дизайнери ние препроектираме залива като място за показване на жителите на Измир и крайбрежната линия, простираща се от Мавишехир до Инджиралти като жилищно пространство. С новата система за управление, която ще внедрим в измирския трафик, времето за изчакване на кръстовищата ще бъде намалено с 50 процента и пътният капацитет ще бъде използван с висока ефективност. По този начин емисиите на емисии ще намалеят и ще осигурим сериозни икономии на гориво. „В края на следващия месец ние наддаваме за този важен проект.“

Възстановяване на дълга към Министерството на финансите
Подчертавайки, че Измир е кандидат за най-светлия град в географията, президентът Коджаоглу каза, че през 2011 г. Измир е избран за четвъртия най-бързо развиващ се мегаполис в света; Той отбеляза, че с планирането на пристанищната зона и планиращите дейности за İnciraltı, тя се е превърнала в притегателен център за местни и чуждестранни инвеститори. Отбелязвайки, че столичната община е увеличила както инвестиционните разходи, така и плащанията на дълга повече от 4 пъти през последните 8 години, кметът Коджаоглу каза, че те също ще възстановят дълга си към хазната след няколко месеца.

Ние работим за нашия град, а не за себе си
Транспорт 90 минути, предлага достъп до селата на най-модерните ледени спортни и концертни зали в Турция, първата опера в историята, която ще направят Република, ще направят нов изложбен комплекс и конгресен център, проектът към днешна дата, проекти за градска трансформация, разпространение на безплатно мляко, евтини и Изявявайки, че те са изпълнявали проектите и инвестициите така, сякаш са спечелили ЕКСПО, преди да спечелят кандидатурата с проекти като здравословен хляб, безплатни и висококачествени здравни услуги, президентът Коджаоглу каза: „Накратко, ние работим за нашия град, а не за себе си. Измир е град, който както зависи от миналото си, така и планира бъдещето си, предвид бъдещето си. Като местна администрация на този красив град, нашата най-важна цел е да създадем устойчив град.

Благодарение на тези, които допринесоха
В речта си президентът Коджаоглу благодари на генералния директор и помощниците на китайската компания, произвеждаща вагоните, използвани по тази линия, и продължи по следния начин: „Броят на станциите на метрото Измир достигна 3 с университета Еге и Евка - 12 станции, които завършихме изцяло със собствения си капитал. Линията, която беше 11.6 километра, достигна 14 километра с новодобавените станции. Общата ни линия на железопътната система се увеличи до 94 километра. Докато среднодневният брой пътници в метрото е бил 2001 хиляди през 75 г., този брой днес е достигнал 170 хиляди. След отваряне на линията Üçkuyular, нашата цел в края на годината е да превозваме поне 300 хиляди пътници на ден само с метро. Бих искал да благодаря на всички, които допринесоха за този проект, особено на Измирската столична община и Metro A.Ş.и изпълнителният директор на компанията BOREGE и нашите служители, нашите китайски приятели, но особено моите уважавани съграждани от Измир, които очакват деня на откриването с преданост въпреки неудобството, което създадохме по време на строителните работи. Също така си спомням с уважение и благодарност всички наши кметове, които стартираха проекта за метрото в Измир и допринесоха много за неговото изпълнение ”.

Изказвайки се на церемонията, кметът на Борнова проф. Камил Okyay Sındır, заявявайки, че един от важните стълбове на съвременния транспорт е завършен в Измир, който е модерен, цивилизован и където обществото е оживяло, каза: „Въпреки всички трудности, въпреки всички трудности, с решителност, решителност, вяра, красивото му сърце и красивото му сърце, нашият красив Борнов Благодарим ви, че добавихте. Тези две станции ще осигурят голямо удобство както на нашите граждани, така и на студенти и преподаватели ”, каза той.

Китайският генерален мениджър получи много аплодисменти
Тъй като компанията, генерален мениджър на CSR Company Xu Zongxiang, която произвежда новите влакове, работещи по новооткритата линия, изрази своето щастие да произвежда влакове за красив град като Измир, „Надяваме се, че влаковете, които произвеждаме, ще осигурят добра услуга на жителите на Измир. Ние произведохме тези влакове по усъвършенствана технология. Докато работехме по проекта, имахме много приятели от Измир. Много обичам Измир. Когато дойдем тук, не искаме да напускаме този град с всичките си приятели. Вярвам, че бъдещето на Измир ще бъде още по-добро под ръководството на г-н Kılıçdaroğlu и президента Kocaoğlu ”.

Kılıçdaroğlu използва метрото
След изказванията председателят на когенерационната централа Кемал Кълъчдароглу, кметът на община Измир Азиз Коджаоглу и обкръжението им откриха станция Евка - 3. Kılıçdardoğlu, който премина през касата, като отпечата символична градска карта, беше и механикът на първата експедиция. Тук студентите посрещнаха с цветя Kılıçdaroğlu, който се спусна в кампуса на университета Ege.

Голям комфорт за служителите
Университетската станция Еге, която е по новия маршрут, ще облекчи транспортния товар на университетския кампус, който пътува до и от всеки ден, особено със своите преподаватели, служители и студенти. Bornova Evka 3, който е разрастващият се и развиващ се регион на града, ще бъде атракционният център на станция Evka 3 за хората, които живеят и работят в региона. По-специално, наличието на областния гараж и автобусния трансферен център ESHOT на изхода на гарата ще осигури голямо удобство и удобство при транспортиране.

10 мили, скучни пилоти
В резултат на втория търг, 19 m2010 е извършил разкопки по изграждането на линията на метрото Bornova, която започна на 375.000 Август 3. 55.000m3 бетон, 10.500 метър скучно купчина, 1950 парчета сглобяеми греда, 9060 метра железопътен, 7550 парче траверс и 15000 тон желязо са били използвани. Модулите 8 бяха монтирани на асансьора 6 с ескалатор.

26 януари По време на тестването на 2012 бяха разгледани много технически детайли като комплекти влакове, релси, енергиен прием, измерване на нивото на звука, ножичен предпазител, електронен контрол, сигнализация и комуникация.

От 20 март 2012 г. двете нови станции на метрото в Измир работят с пътници, включително станциите Universite и Evka 3. Пътуванията на новата линия бяха извършени с нови вагони, произведени в Китай. Броят на станциите на метрото в Измир достигна 3, с Ege University и Evka 12 станции, чиято официална церемония се състоя днес.

75 се е увеличил до хиляда
Измир хора, съвременен, удобен, безопасен и бърз достъп до метрото от първия ден, обичани и приети. Най-конкретен израз на това е увеличаването на броя на пътниците. Особено между 2008 и 2011, годишният брой на пътниците в İzmir Metro се увеличава с 80. В 2001, броят на пътниците на ден е 75, докато броят на пътниците е достигнал 160 хиляди, а броят на пътниците в 173 е достигнал до XNUMX на ден.

Пробегът на метрото се увеличава всяка година. Това също показва, че честотите на движение са се увеличили и сега работят на много кратки интервали. Например, в 2001 1 милиона 105 хиляди километра в линията на метрото, докато 2011 1 350 хиляди километра са изминали с ясно изражение на това увеличение, отбеляза той.

Дължина на линията 14 км. това е
С откриването на Ege University и Evka 3 Stations, метрото Измир започна да обслужва 12 станции. 11.6 км. Линията достигна 14 км с новите си добавени станции. Метрото Измир, което се намира на оста на изток-запад на града, и İZBAN, работещо на оста север-юг, могат да се пресичат в рамките на 90 минути на гара Халкапинар. Линията Aliağa, която образува северната ос на İZBAN, и линията Cumaovası, която е южната ос, са в експлоатация с обща дължина 80 километра и 31 станции. Всъщност се превозват средно 165 хиляди пътници на ден.

Градската железопътна система, която е с обща дължина 94 км и обхваща изток, запад, север и юг от Измир, пренася важна част от системата на обществения транспорт, като носи среднодневно 340 хиляди пътници и предлага бързо, безопасно и удобно пътуване до града.

Дължините на платформата на Ege University и Evka 3 станции са построени в съответствие със 125 метра и 5 vogan серии, както и в останалите. Със започването на предварителни полети с пътници по новата линия, ESHOT първо намали натоварването на трафика в района на болницата, като взе трансферната точка на някои автобуси от Метро Борнова до Евка 3.

Новите вагони ще бъдат много добри за Измир
Новите влакове, произведени от китайската КСО за метрото Измир, се състоят от комплекта 4 с фургона 8. 32 от общия 16 е MD, т.е. кабината на водача. Броят на вагоните на Измир Metro, 45, ще се увеличи до 77 с нови превозни средства. 3 е пристигнал от новите влакови комплекти, които са напълно климатизирани и имат съвременни технически характеристики и са пуснати в експлоатация след необходимите тестове и шофиране. Комплектът 5 ще пристигне и в Измир през следващите месеци.

Източник: Националност