Присъствието на TÜVASAŞ е най-голямата пречка пред чуждестранния капитал
Те ще отидат до Анкара за TÜVASAŞ ...
Членовете на Съвета на директорите на Türk İletişim Sen проведоха пресконференция в ресторант Gümüş. На срещата, където присъства и вицепрезидентът Чихат Корай, бяха оценени разработките по отношение на трансфера на TÜVASAŞ на Ferizli. Президентът на клона Ömür Kalkan, който прочете изявлението, заяви, че този ход няма да допринесе за фабриката.
Началник на отдел Ömür Kalkan
Както е известно, дългогодишните усилия на TÜVASAŞ за насочване на общественото мнение към преместването в област Сариара в Ferizli продължават. Като клон на Сакария показахме необходимата позиция срещу Адапазарина и Тювасая. Тези, които искат да се преместят на мястото на ТЮВАСА, поради нашата недостиг, казваме, че не казвате истината. Тъй като най-важните фабрики за вагони в света продължават да работят в по-малки бизнес области, отколкото TÜVASAŞ. например 71.800 е фабриката на CAF в Сарагоса, където купуваме високоскоростни влакови вагони, 37.200 е фабриката в Америка и една от най-големите фабрики на BOMBARDİER е в Китай. Също така е в 151.038 м², WAGONPARS 330.000 м² в Иран ROTEM в Корея 1000 вагони през годината 340.000 е само в 70.000 m². TÜVASAŞ продължава своята дейност в затворена зона от 359.000 m² в 80.000 m². Когато погледнем цифрите, ще видим, че повечето от водещите световни компании не са толкова близки до затворената зона на TÜVASAŞ. Освен това TÜVASAŞ е организация, която не причинява замърсяване на околната среда, не причинява вреда на околната среда, включително шум и не оказва отрицателно въздействие върху трафика. Е, защо този ход непрекъснато се поставя на дневен ред. Най-добрият отговор на този въпрос беше даден от нашия генерален мениджър 2011 в изявление пред пресата. В изявлението на нашия генерален директор;
„Проектът TÜVASAŞ Marmaray, който има значителна сила на националния пазар, подписа договор на 6 милиона 2010 хиляди 2 евро с Eurotem на 831 септември 262 г. за производството на своите превозни средства. От 2003 г. до 2010 г. тя достигна приблизително 553 милиона долара през последните седем години. Първата в списъка с 500 най-големи компании, които успяха да заемат приходите от продажби на TÜVASAŞ, повишената ефективност на производството в Турция също осигурява същото увеличение. За TCDD, нашата компания майка, която е включена в годишната ни рутинна работна програма, ремонтът на вагоните, модернизацията и производствените работи ще продължат без прекъсвания от страна на Tuvasas. Бюджетът на Tuvasas за 2011 г. е общо 290 милиона турски лири. Освен това ще бъде осигурен приток в чуждестранна валута от 30 милиона евро за 32 спални автомобила, които ще бъдат изградени в България.
Най-мощните участници в Турция на национално и международно ниво в железопътния транспорт безспорно Turkey Wagon Industry Co. а именно TÜVASAŞ. TÜVASAŞ има годишен производствен капацитет от 79 вагона и 197 ремонта на вагони на обща площ от 2 хил. 359 м73, от които 2 хил. 65 м500 са затворена площ; Той има 5 различни фабрики: производство, ремонт, електричество, електронни процеси, химически процеси и талиги. За TCDD до края на 2010 г. хиляди 784 производство на леки автомобили с 35 хил. 274 пътнически вагони за поддръжка, ремонт, основен ремонт и железопътен транспорт и Турция чрез извършване на модернизацията на транспорта излетяха от зависимостта си отвън в района, както и осигуряват важен принос за националната икономика. " Това изявление на г-н генерален мениджър е достатъчно, за да разкрие основното намерение. Съществуването на TÜVASAŞ е най-голямата пречка пред чуждестранния капитал. Тя трябва да бъде елиминирана.
В резултат на опозицията, която поставихме в дневния ред, смятаме, че въпросът за местните вестници отново е вкаран в дневния ред на историята на 19.04.2012. Когато разгледаме новините, се разбира, че тези опити се извършват на по-сериозни и по-високи нива. Клон на Сакаря Съветът на директорите реши да извърши поредица от информационни дейности, свързани с фактите, свързани с искането TÜVASAŞ да бъде прехвърлено на Ferizli. В съответствие с тези решения за пръв път се срещнахме с вас в 21.04.2012.
След това, след петъчната молитва в 27.04.2012 на 13.45 след прессъобщението пред TÜVASAŞ, ще започне поход към Анкара и ще бъде направено съобщение за пресата пред министерството. Ще ни дадем сила и морал в борбата си да ви видим на пресконференция, която ще се проведе преди нашия поход.
САКАРЯ И ДЮЦЕ ПРОГРАМИРАНО Е ОТКРИВАНО
Разходка до Анкара
27 Април 2012 час започва в 15.00.
27 Априлски 2012 часовник на 16.50 Karapürçek Road
която ще приключи в отделяне
Време е да се вози на превозни средства 17.00
Düzce Little Melen 18.00
Разходката ще започне.
Следвайте Истанбулската улица
Тя ще завърши в Anıtpark.
източник: http://www.sakarya54.net
Бъдете първите, които коментират