Анкарай всеки ден в Анкара с хиляди хора и мобилност не свършва с метрото

Метрото и Анкарай, които са незаменими транспортни средства на столицата, носят хиляди хора всеки ден в Анкара и имат непрекъсната мобилност.
Те се срещнаха с Ankaray в 1996 и се срещнаха с Metro в 1997. Двупосочният обществен транспорт между Kızılay-Batıkent Стотиците служители на метрото в Анкара осигуряват бързо и безопасно пътуване през релсите през деня, като поддържат, ремонтират и почистват влаковете и релсите вечер.
МЕТРО И ТЕХНОЛОГИЧНА БАЗА НА АНКАРА
Метрото на Анкара и Анкарай се управляват от центрове като летища. В технологичната база в близост до станция Macunköy са осигурени складиране, поддръжка, почистване и охрана, много теми се ръководят, включително движението на влаковете, контрола на камерите, координацията на персонала по сигурността, съобщенията, поддръжката и почистването.
Rahmi Akdoğan, ръководител на метрото в Анкара, каза, че единиците 6 от серията 18 служат на столиците и че всяко движение на тези влакове се следи. Складът разполага и с контролен център, поддържащо почистване и общи съоръжения за поддръжка, оперативно-сервизен център с административни офиси на метрото в Анкара.
Сигурност и камера център 3 основно мито, първият от тези влакове, описващ влака Akdoğan, "движение на влака, има напълно автоматична система. Движението на влаковете между гарите, както и движението в склада се контролират от тук. В склада се елиминира вътрешното и външното почистване на влаковете и рутинното поддържане на неизправностите, които възникват по време на пътуването.
Рахми Акдоган, който обясни второто си задължение като необходимото разпределение на захранването със системата SCADA и обмена на информация от контейнера 5 и обясни контрола като ler Осигуряване на контрол, работа на ескалаторите, асансьорите Информацията, тунелните и станционните вентилатори, като например операцията или данните за спиране, могат да бъдат получени от цялата тази система, каза той.
В допълнение, 259 камери за сигурност в гарите с контрол на важни области и персонал от центъра на координацията също е предоставена от Централния щаб Akdogan каза, ifade Освен това, така наречените външни единици намеса като линейка, полиция, полиция и координация на пожарната бригада се предоставя в извънредни ситуации. - каза той.
750 БЕЗОПАСНА И СЪВРЕМЕННА СЛУЖБА С ЛИЦЕ
Акдоган, който заяви, че работят непрекъснато, за да предлагат както сигурност, така и модерна услуга на хората от Баскент с 200 охрана, персонал 550 и куче 5 K-9 в метрото в Анкара, заявявайки, че всички служители са били подложени на различни изпити и обучения, каза: Движението никога не свършва
7 ден от седмицата 24 часове на обслужване никога не пропускат при почистването на линията и станцията, поддръжката на влаковете и релсите, всеки детайл се преразглежда всеки ден.
72 МИЛИОННИ ПЪТНИЦИ В МЕТРО
През декември, януари и март капиталистите се интересуват повече от метрото. Броят на пътниците през тези месеци надвишава 6 милиона с безплатни проходи. Годишен много за хората от населението на Турция, т.е. 72 милиона граждани, които пътуват в метрото.

  • Метрото се нарича дълготрайна, тежкотоварна система 14.6.
  • Kizilay-Batıkent 12 отделна станция (Kizilay, Sihhiye, Ulus, културен център Ataturk, Akkopru, Ivedik, Yenimahalle, Demetevler, болница, Macunkoy, OSTIM, Батикент).

  • Виадуктът 3,4-километър се състои от 7,1 километра подземни и 4,1 километри или отворени етажи. Има и пътека по главния път за спешни случаи и услуги по поддръжка.

  • 60 3,5 259 24 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX

  • Първото движение на метрото, където се намират асансьорите на 24 и ескалаторите 50, обслужва станциите Kızılay и Batıkent в 06.00. През нощта последният влак в Батикент се движи в 23.40 и в Kizilay на 00.20.

Текущ график за железопътна тръжна процедура

Като 18
Като 18
За Левент Озен
Всяка година високоскоростна железопътна сектор, Европейският лидер в растящата Турция. Инвестициите в железниците, които използват тази скорост от високоскоростни влакове, продължават да нарастват. В допълнение, с инвестициите, направени за транспорт в града, звездите на много от нашите компании правят блясък на местното производство. Гордеем се, че в допълнение към фирмите, произвеждащи вътрешни трамвайни, леки железопътни и метростанции, е започнало производство на турския високоскоростен национален влак. Много се радваме да сме в тази горда маса.

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.