İÇTAŞ Astaldi, спечелвайки търга, ще завърши Третия мост за 3 години

İÇTAŞ Astaldi OGG, чийто партньор е известният бизнесмен Ибрахим Чечен, спечели търга. Бинали Йълдъръм, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, обяви победителя в търга за магистрала Северна Мармара.
28 фирми от 11 компании получиха файлове за участие в проекта. 4 фирми подадоха оферти за търга. MAPA беше изключен от оценката, тъй като конструкцията не беше счетена за достатъчна. Офертата на компания Salini - Gülermak не беше намерена за подходяща. İçtaş - Astaldi партньорство спечели търга. На моста ще има и жп прелез.

Наддаването, направено от печелившата компания, беше 10 години 2 месеца и 20 дни.

Бинали Йълдъръм направи следните изявления по отношение на тръжния процес: Офертата е започнала. През това време имаше голям интерес. Получихме заявката за участие в проекта, като получихме спецификация до 20 април 2012 г., до 9.30 ч. Сутринта. Тръжната комисия е свикана.

Компанията 28 от 11 получи проектния файл за участие в проекта. 4 твърда оферта в офертата. Карта Строителство не се счита за достатъчно, за да излезе от процеса. Двете оферти отидоха до последния етап.
Офертите на консорциума İçdaş-Astaldi, Cengiz Limak Kolin Kalyon току-що бяха отворени от тръжната комисия. Ето офертите. Основата на тази оферта е следната. С модела за изграждане-експлоатация-трансфер изпълнителят или оферентът, който предложи най-краткото време, включително периода на строителство, ще спечели търга. Сроковете за последните 2 оферти са както следва; Партньорството на İçtaş Astaldi даде 10 години 2 месеца 20 дни, Cengiz Limak Kolin Kalyon 14 години 2 месеца 19 дни. Според тази ситуация İçtaş Astaldi е предложението, което дава най-подходящото най-кратко време.

ЩЕ СЕ ЗАВЪРШИ ЗА 3 ГОДИНИ!

Министърът заяви, че строителството на третия мост ще приключи за 10 години от търга на магистрала „Северна Мармара“, който е определен като 3 години. Министър Йълдърим каза, че се надяват строителството да започне възможно най-скоро и мостът и магистралата да бъдат пуснати в експлоатация през 2015 г.

Общите строителни разходи по проекта са около 4.5 милиарда TL. Въпреки това, министър Йълдъръм, тази цифра може да се увеличи или намали, каза той.

GIANT ТЕНДЕР

Проект за магистрала „Северна Мармара“, партньор в съвместното предприятие İÇTAŞ, спечелил всъщност един от най-старите строителни гиганти в Турция. İÇTAŞ, която изпълни много гигантски проекти под ръководството на İbrahim Çeçen, по-специално изграждането на втория международен терминал и втората писта и допълнителна престилка на летище Анталия, изграждането на нов вътрешен терминал за летище в Анталия и международния терминал за летище Аднан Мендерес. Той обръща внимание, че е завършил проекти като строителството на сградата на CIP на летището в Баку.

Но единствената дейност на групата не е летищните конструкции.

Групата, извършила операции по разминиране в Кувейт през 1993 г., също подписа много гигантски проекти на международната сцена. İÇTAŞ, която спечели търговете за пътища и кръстовища за Измир през 1998 и 1999 г. и завърши работата, започна изграждането на 2006-ва и 2-ра част на 1-ри етап на проекта за високоскоростен влак Анкара-Истанбул на TCDD през 2 г. Продължавайки изграждането на летище Варна и Бургас, İÇTAŞ, през 2011 г., St. Започна изграждането на летище Пулково в Санкт Петербург. İÇTAŞ също така подписа много проекти за водноелектрически централи и жилища.

Ето проектите, които İÇTAŞ е подписал:

• Летище Пулково Санкт Петербург (2011) продължава.
• Международното летище на Победата Afyon-Kütahya-Uşak (2011) продължава.
• Летище Орду-Гиресун Орду-Гиресун (2011) продължава.
• TCDD Анкара-Истанбул Проект за високоскоростни влакове 2. Етапът на рязане 1 Анкара-Истанбул (2006) продължава.
• TCDD Анкара-Истанбул Проект за високоскоростни влакове 2. Етапът на рязане 2 Анкара-Истанбул (2006) продължава.
• Международният туристически и конгресен център Bomonti в Истанбул (2011) продължава.
• Летища Варна и Бургас Варна и Бургас (2011) продължава.
• Кулата на пламъка Баку (2008) продължава.
• Културен център Гейдар Алиев Баку (2012) завърши.
• Продължава проектът HEPP Bağıştaş Ерзинджан (2011).
• Проектът Nikatar HEPP Tokat (2009) продължава.
• Проектът Bilgeh Villas е завършен на втора фаза на Abseron (2010).
• Продължава проектът за туристически комплекс „ğahda Ph“ Първа фаза Qusar (2009).
• Проектът Premium Villas Баку (2008) е завършен.
• Завършено е летище CIP Building Baku (2011).
• Хотел Академичен проект Баку (2011) е завършен.
• Продължава klileklitepe HEPP Project Giresun (2011).
• Продължава и проектът HEPP на Trabzon (2010).
• Üçhanlar HEPP Project Trabzon (2010) продължава.
• Продължава проектът HEPP Trabzon 2010.
• Проектът Ağrı - Yazıcı Plain напояване Ağrı (1998) продължава.
• Проектът Kumköy HEPP Samsun (2011) е завършен.
• Проектът Damlapınar HEPP Karaman (2010) бе завършен.
• Завършен е Кепезкият проект HEPP Karaman (2010).
• Измир - Çeşme Марина Измир (2010) приключи.
• Летище Анталия Новият вътрешен терминален терминал (2010) бе завършен.
• Проектът Билге Вилс Първа фаза Abseron (2009) бе завършен.
• Smart Project Анкара (2009) е завършена.
• Проектът за крайбрежни къщи Баку (2008) е завършен.
• Karasu Port Sakarya (2007) е завършен.
• Ахлат Ovakışla Проект за напояване Bitlis (2007) е завършен.
• IC Hotels Residence Antalya (2007) е завършена.
• Çeşme - Ilıca Thermal Hotel Измир (2007) е завършен.
• Центърът за грижа за майчинството и детето Buca (2006) завърши.
• Международен терминал Измир (2006) на летище Adnan Menderes е завършен.
• Erbil - Централна медицинска лаборатория Erbil (2006) е завършена.
• Порт Gulluk Бодрум (2006) е завършен.
• Проект "Яйлък Равнинска иригация" Шанлиурфа (2006) бе завършен.
• Летище Анталия II. Попълнена е писта и престилка Анталия (2005).
• Летище Анталия II. Международен терминал Анталия (2005) е завършен.
• IC Хотели Green Palace Анталия (2003) е завършен.
• IC Хотели Летище Анталия (2002) е завършено.
• Мобилната електроцентрала Isparta (2001) е завършена.
• Erzincan Girlevik II - HEPP Mercan Erzincan (2000) е завършен.
• Истанбул - Halkalı III. Etap Mass Housing Istanbul (2000) бе завършен.
• Измир правосъдието Палас Измир (2000) е завършен.
• Bayraklı Köprülü Път за кръстовище и свързване Измир (1999) е завършен.
• Споразумението за обмен на Балкова İzmir (1998) е завършено.
• IC Hotels Santai Antalya (1995) е завършен.
• Анкара - Eryaman 1995-та степенна инфраструктура за масово жилищно строителство и озеленяване Анкара (XNUMX) е завършена.
• Анкара - Eryaman 1993-та степенна инфраструктура за масово жилищно строителство и озеленяване Анкара (XNUMX) е завършена.
• Завършено е минно почистване на Кувейт (1993).