Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдирим, големите градове на Турция, заяви, че ги свързва с високоскоростния влак Анкара-Истанбул и Мармара обяви крайната дата.
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдирим, големите градове на Турция заяви, че ги свързва с високоскоростни влакове: "В момента линията Анкара-Ескишехир, Анкара-Коня влезе в експлоатация, завършваме последното от Анкара-Истанбул изцяло през следващата година, но също и продължение на Мармарай Пускаме в експлоатация “, каза той.
България се присъедини към церемонията в TÜVASAŞ на луксозни леки автомобили, произведени за железниците Yildirim, единствената Турция, че те не са двете съседни страни България, исторически и каза, че те са много важни за двете съседни страни с общи културни ценности.
Напомняйки, че двете съседни страни имат много общи ценности и единство в миналото, Yıldırım каза:
„Днес изпитваме щастието да предприемем тези отношения една крачка напред. TÜVASAŞ, която има повече от половин век история, не само отговаря на нуждите на TCDD, но също така е открита в чужбина и за известно време ускорява експортно ориентираните си дейности. Тази работа, започнала преди това с износ за иракските железници и някои други страни, продължава с цялостно производство на вагони и производство на спални вагони за Българските железници. Доставката ще се извърши първата партида. Българските железници ще увеличат пътуванията на пътници с комфорт и допълнително ще засилят приятелството между Турция и България. "
Йълдърим благодари на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, че се довери на TÜVASAŞ и поръча каруца. Нарича се „каквото има в торбата, това е и в супата“. Турските и българските предприемачи се познават много добре. Това е голямо предимство и за двете страни. Турските инвестиции се увеличават в България с всеки изминал ден. Турските предприемачи правят бизнес в България - от строителството на метрото до производствената индустрия. По същия начин 358 български предприемачи инвестират в Турция ", каза той.
- „Непрекъснатият железопътен транспорт се съживява с модерни копринени пътища“ -
Yıldırım каза, че внимателно са следвали реформите, които България е приложила на практика по железниците и че са последвали с признателност, както и че България е подновила съществуващите железопътни линии.
Yıldırım посочи, че специално железопътната линия от Пловдив до турската граница е на път да бъде завършена, и каза:
„В комбинация с връзката от Турция Agility се използва много по-често, като железопътната линия между двете страни ще стане много повече от транспорта. По същия начин започнахме цялостна кампания за инвестиране в изграждането на железниците в Турция, особено през последните 10 години, искам да изразя по този повод. Г-н министър заяви, че през последните 30 години не са изградени нови вагони. Казвам ви това; не сте сами в това отношение. Ако не броим последните 10 години, всеки знае половин век забравен период на турските железници. "
Светкавицата, описваща в Турция между 1952-2002 г., може да се прави всяка година при средно годишно движение на 18 километра железопътна линия, като завършената дължина на релсите за всяка година от 2003 г. насам е отчела, че е достигнала 135 километра.
Yıldırım посочи, че те са решили да вдигнат железниците си, да носят своя товар, копнеж и радост и че премиерът Ердоган има голяма подкрепа и воля.
„Тук свързваме хората във високоскоростни влакове, колкото и важни градове в Турция. В момента линиите Анкара-Ескишехир, Анкара-Коня са пуснати в експлоатация и от деня на отварянето й близо 7 милиона граждани са изпитали удоволствието, комфорта и комфорта при пътуване с високоскоростен влак. Завършваме напълно Анкара-Истанбул до края на следващата година, а също така пускаме в експлоатация Мармарай. По този начин непрекъснатият железопътен транспорт между Азия и Европа, от Пекин до Лондон, се възражда и оживява със съвременни Пътя на коприната. Най-важната повратна точка на високоскоростния влак Анкара-Истанбул е спирката, тук е Sakarya, Adapazarı.
Адапазари е не само град, в който преминават високоскоростни влакове, но Адапазари е и мястото, през което минава черноморската влакова линия, която ще свързва пристанищата към Черно море с долината Адапазари-Измит-Ялова-Истанбул. Започнахме нейното изграждане. Успех, късмет. "
Обяснявайки, че TÜVASAŞ увеличава производството си с всеки изминал ден и продължава експортно ориентираните си дейности, Yıldırım припомни, че комплектите дизелови влакове, наречени „Anadolu“, които са разработени миналата година, продължават да осигуряват безпроблемно обслужване на коловозите на анадолска почва.
Yıldırım заяви, че са решили да заменят влаковите комплекти по всички линии с влакове от нов тип и продължи, както следва:
Започнахме между Измир и Тир, сега целим да разпространим това в цялата ни железопътна мрежа. С други думи, TÜVASAŞ има повече работа за вършене. Стига да работиш, произвеждаш, работиш ... Ние нямаме проблем с безработицата. Независимо дали TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, знаете как са тук. Когато пристигнахме, се заговори за затварянето на тези места. Тези дни свършиха. Днес имаме фабрика, която може да прави бизнес в международен план и да достига до качество. Имаме фабрика, която е получила награди. Как се случват това? Служителите на железопътния транспорт първо поеха собствеността върху железниците, това се случва за него. "
11 хиляди километра съществуваща железопътна мрежа заявиха, че освежават 7 хиляди километра от Светкавицата, основните части на железниците, инфраструктурата и материалите за надстройка заявиха, че стават в Турция.
Йълдирим каза, че Турция се е стремила да стане член на ЕС, припомни едно време, TÜVASAŞ продава автомобили в ЕС, добавяйки, че България е успяла да влезе в ЕС преди много институции.
-За гости министър Московски-
Българският министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Московски заяви, че съжалява за войниците, загинали в Хаккари.
Отбелязвайки, че железопътният транспорт в техните страни изпитва сериозни затруднения, Московски заяви, че въпреки мерките за строги икономии в тежката икономическа криза, те са щастливи да направят дълго забавена инвестиция в вагони.
Московски заяви, че вагоните, които ще получат, са в съответствие с всички критерии на ЕС. “Бих искал да кажа, че през юли ще отворим модернизираната железопътна линия между Пловов и Свиленград. Този път позволява ускоряване до 160 километра в час и е от голямо значение за търговските отношения между двете страни. Надявам се, че подобни събития и проекти осигуряват традиционно добрите ни бизнес отношения и задълбочаване на отношенията между двете страни. "
Генералният мениджър на TCDD Сюлейман Караман заяви, че са свидетели на важно сътрудничество, че продуктите на турската железопътна индустрия са преминали отвъд границите и са започнали да обслужват в съседни страни и заяви, че пътническите вагони, произведени от TÜVASAŞ, са дело на домашния дизайн, домашната работна сила, домашния ум и чело.
В края на церемонията генералният мениджър на TCDD Караман и столичният кмет Сакария Зеки Тоцоглу подписаха протокол за сътрудничество за използване на железопътната линия между Арифие и Адапазари за новата система за лек железопътен транспорт.
Йълдирим и гост министър Московски и членовете на протокола обиколиха вагоните и получиха информация от властите.
- Пътнически треньори за България
България ще плати 17 милиона 2010 хиляди евро за 30 пътнически вагона, чието производство започна в рамките на договора, подписан между българското Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията и TÜVASAŞ на 32 декември 220 г. 12 пътнически вагона ще бъдат доставени в края на юни, 8 следващия месец и 10 в края на годината.
Луксозни пътнически вагони 160 до скорост до информация и домофонна система, пожароизвестителна система, климатик и система от камери със затворен кръг.
- посещение на дирекция „Сигурност“
След церемонията в TÜVASAŞ, Yıldırım посети полицията в Сакария заедно с гост министър Московски и получи информация за крипто полицейското радио Tetra от служителите в центъра MOBESE и разговаря с крипто радиото.
Йълдъръм, който се обаждаше на мениджъра на частните писалки по радиото, получи информация за подготовката на сватбата на сина си. Yıldırım посети и клон на паспорта и получи информация за визовите процедури с България.
Източник: Timeturk
Бъдете първите, които коментират