Транспортът в Истанбул ще бъде облекчен с „проект за интелигентен град“

Истанбул Метрополитен Общински Транспорт Инк. Има за цел да реши проблема с неконтролираната интензивност, изпитан от мегацентъра в обществения транспорт с проекта „Истанбул в движение”, разработен в сътрудничество с IBM Turk и Vodafone.
С така наречения „проект за интелигентен град“ ще бъде извадена карта на плътността на хората, използващи обществен транспорт, и ще бъде осигурена оптимизация на автобусната, метро и железопътната система.
Резултати 4 година след година
Омер Йълдъз, генерален мениджър на транспортната компания в Истанбулската столична община, заяви: „Линията на железопътната система 4 ще бъде добавена към Истанбул през следващата година 80. 2023 ще инвестира общо 30 милиарда лири, докато 640 и дължината на железопътната система в Истанбул ще достигнат 450 километра. Инвестициите трябва да се управляват добре. За да видим откъде отиват хората, разделихме Истанбул на подрегион 4. Ще си сътрудничим с Vodafone и IBM Turk за идентифициране на линиите, които хората използват най-много. В регионите, където сме разделени, ще определим маршрутите, които използват най-много, като направим проучване на домакинствата. Ще стигне най-малко XNUMX години, за да стигнем до заключението
Информацията ще бъде взета анонимно
Vodafone Турция CEO Серпил Timuray също така и за устойчивото бъдеще на приложения Истанбул "м градовете заявяват, че в експлоатация, заяви:" информация Vodafone потребители местонахождение, като анонимно, ние ще създадем карта плътност. Чрез мобилните комуникационни технологии, по-устойчив бизнес модел в Турция, така че ние се стремим да създадем по-устойчиво бъдеще. Нашата основна цел е да използваме знанията си в базирани на мобилни комуникации технологии за интелигентен живот, за да подобрим качеството на живот на обществото и да повлияем положително на ежедневния живот на потребителите. Този проект е важен и за Vodafone, за да допринесе за плана за действие, който е определил, за да намали емисиите на въглероден двуокис и разходите в страните, в които работи.
Ще открие предварително
Генералният мениджър на IBM Charcoal Мишел Чароук каза, че първата най-умна идея, която IBM въведе в 2008, е реализирана в Истанбул и каза: ında Ще можем да разгледаме в реално време, когато хората се преместват от града към мястото и колко често го използват. Следвайки ежедневния транспорт, ще можем да определим къде може да се стигне пътническия трафик. Това ще предотврати задръстванията в основните артерии. Като IBM, ние ще допринесем за решаването на проблема с нашия опит в извличането на данни
Линията на метрото 1 е равна на магистралата 20
Генералният мениджър Транспорт Мениджър Омер Йълдъз каза: „Докато броят на мегагорите в 1950 надвишава 10 милиона е 2, броят на 22 се е увеличил до de 500 мега. не е решение в градовете. Решението трябва да търси транспортни системи като метрото. Линията на метрото 20 може да превозва пътнически трафик, равен на трафика по магистралата.