Подписва протокола за железопътните системи на Tülomsaş с ESOGÜ

Eskişehir Osmangazi University (Eskisehir Osmangazi) с ремонти и Turkey Locomotives Motor Industry Co. (TÜLOMSAŞ), между железопътните системи беше подписан протокол, който има за цел да сътрудничи по всички въпроси, включително НИРД и образование. В изявлението, направено с протокола, чрез провеждане на проучвания за научноизследователска и развойна дейност, за да се намали зависимостта в чужбина от продуктите, системите и услугите, изисквани от железопътния сектор, да се създадат среди, които да позволят обучението на изследователи, обучители и специализиран персонал, изисквани от сектора, водещи университети, които работят по железопътния инженеринг на ESOGÜ да допринася за развитието на сектора чрез определяне на общи политики и методи за създаване на знания и памет на железопътните системи, участие в проекти за задоволяване нуждите на сектора, участие в проекти в обхвата на национални и международни съвместни НИРД, свързани с железопътните системи, вземане на решения и стандарт. При определянето беше посочено, че тя има за цел да работи за задоволяване нуждите на страната ни.
Говорейки на церемонията по подписването на заседателната зала на Ректората, ректор на ESOGU. Д-р Хасан Гьонен заяви, че Ескишехир е мостова глава за високоскоростния влак и че високоскоростният влак ще направи голям принос за националната икономика в бъдеще.
Изразявайки, че високоскоростният влак ще осигури значителни икономии на транспортни и транспортни разходи и време. Д-р Хасан Гонен, трамвайът, високоскоростният влак на Ескишехир ТЮЛОМСА и други железопътни сектори, за да направят технологично и научно сътрудничество, за да подпишат този протокол, каза той.
Протоколът TULOMSAS генерален мениджър Hayri Avci, железопътен, локомотив, вагон, трамвай в сектори като предоставяне на информационна подкрепа, както и иновации и R & D подкрепа по отношение на получаването на протокола е важно, каза той.
Avcı заяви, че TÜLOMSAŞ ще бъде център за обучение на докторантите и докторантите.
В резултат на сътрудничеството между двете институции, Hayri Avcı заяви, че целта е Eskişehir да стане център за железопътно производство и да получи възможно най-голям дял от световния пазар на железопътни превозни средства в 100 милиарда евро.