Логистични центрове; то се определя като области, в които национален и международен превоз на товари, дистрибуция, съхранение и всички други услуги се извършват с различни оператори и превозвачи. Значението на логистичните центрове, в които се предлагат транспортни и транспортни услуги, както и достъпът на въздушния транспорт по шосе, железопътен транспорт, море и местоположение, както и значението на логистичните центрове, все по-често се осъществяват в турския логистичен сектор, който осигурява значителни разширения както в страната, така и в чужбина.
В Турция, център на товари станция на която е била в, който е в сила на автомобилния транспорт, както и в европейските страни и в район, който може да бъде предпочитан от клиентите, функцията може да отговори, за да заредите логистични нужди, технологични, и в съответствие с икономическото развитие, модерен начин на TCDD от 16 представени самостоятелно да формират в региона. В юлския брой сме взели предвид логистичните центрове, които ще осигурят нискотарифни, по-бързи и по-безопасни услуги за логистичния сектор.
Описание на логистичния център: Съхранение, поддръжка-ремонт, товаро-разтоварване, манипулиране, претегляне, товари с ефективни връзки с всички видове транспорт (магистрала, железопътен, въздушен, морски и др.), В които участват официални институции, свързани с логистични и транспортни фирми. Това е евтина, бърза, безопасна, преносима и оборудвана между различните видове транспорт с възможност за извършване на разделяне, съединяване, пакетиране и т.н.
Цел на изграждане на логистични центрове: Логистичните центрове имат големи ползи за всички транспортни системи, регионални и международни транспортни коридори. Логистичните центрове допринасят за икономическото и социално развитие на града, както и за осигуряването на комфортно дишане на градския трафик. Както и в европейските страни, възможно е да се установи по съвременен начин, подходящ за технологични и икономически развития, способен да отговори на нуждите на логистиката на товарни превози в район с ефективен пътен транспорт и за предпочитане от клиентите. Логистичните центрове, които се разглеждат като сърцевината на съвременния товарен транспорт и развиват комбиниран транспорт, интегриран с други транспортни системи, са повратна точка в товарния транспорт. Той също така допринася значително за по-ефективното използване на международния транспортен коридор.
Какво ще предоставят логистичните центрове?
• Допълнителен транспортиране на 10 милиона тона годишно в турския логистичен сектор
• Интеграция между пътя и железопътния транспорт
• Осигуряване на търговски възможности
• Намаляване на задръстванията
• Насърчаване на растежа в икономическия сектор
• Възможности за работа и достъп до работа
• Озеленяване и консервация
• Добро използване на земята
• Озеленяване на околната среда и опазване на природните ресурси
Проектът започна при създаването на логистични центрове в Турция?
В TCDD през 2006 г. бяха създадени логистични центрове по отношение на създаването на товарни центрове, в които са интегрирани всички системи, всички услуги, свързани с превоз на товари, се предоставят по най-добрия начин, където могат да бъдат удовлетворени административни, технически, социални и всички нужди на клиентите, както и да се повиши качеството на клиентите и транспорта. започна създаването на заведението.
Колко логистични центъра ще бъдат създадени? 16
Къде ще бъдат създадени логистичните центрове? Значението на логистичните центрове, където услугите за съхранение и транспорт се предоставят заедно с пътния достъп с железопътен, морски и въздушен транспорт и транспортни средства, комбинирани с транспорта, става все по-важно. TCDD планира да създаде подобни съоръжения в различни мащаби на 16.
Тези центрове; Истанбул (Halkalı/ Yeşilbayır), Измит (Косекой), Самсун (Гелемен), Ескишехир (Хасанбей), Кайсери (Богазкопру), Баликесир (Гоккой), Мерсин (Енице), Ушак, Ерзурум (Паландокен), Коня (Каяк), Денизли (Калик) , Bilecik (Bozuyuk), Kahramanmaras (Turkoglu), Мардин, Карс, Сивас логистични центрове.
Наред с планираните логистични центрове в рамките на целите за 2023 г .; Географската, историческата и културната необходимост на Турция да отговори на степента и мащаба в Истанбул, Мерсин, Измир и Самсун в частния сектор в сътрудничество с 2-4 милиона квадратни метра в „Глобалните логистични центрове“ се планира да бъдат създадени.
Какви географски особености и стратегия са създавали логистичните центрове? Когато разгледаме логистичния център 16, се вижда, че във всеки регион на нашата страна, на първо място, във връзка с организираните индустриални зони, той се осъществява в районите с висок потенциал на натоварване. Логистични и транспортни фирми, които участват в официалните институции, които имат активни връзки с всички видове транспорт, складиране, поддръжка-ремонт, товаро-разтоварни, товаро-разтоварни, претеглящи, разделяне на товара, сливане, опаковане и др., Които имат възможност да извършват дейности между различните видове транспорт те са рентабилни, бързи, сигурни, преносими и оборудвани.
Брой завършени логистични центрове: Samsun (Gelemen), Halkalı, Uşak е пусната в експлоатация, завършени са 1-ва фаза на строителството Denizli (Kaklik), Izmit (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Kayseri (Boğazköprü). Започва изграждането на произведенията от 2-ия етап на Ескишехир (Хасанбей) и 1-ви етап на Ерзурум (Паландекен) и на целия Баликесир (Гьоккьой). Проучванията по други логистични центрове продължават.
Кога ще работят всички логистични центрове: 2019
Как ще работи частният сектор в логистичните центрове за проекти: тези центрове в Турция; Планира се TCDD, складови, складови социални и търговски съоръжения и други логистични зони да бъдат изградени от частния сектор чрез влакова конституция, зони за маневриране и товарене и разтоварване, които се оценяват като основни железопътни мрежи.
Как логистиката и транспортната система ще допринесат за проекти за логистични центрове: Когато логистичните центрове бъдат въведени в експлоатация; Най-добрият начин за предоставяне на услуги, свързани с товарните превози, ще бъде да се посрещнат всички административни, технически и социални нужди на клиентите, да се гарантира удовлетвореността на клиентите чрез повишаване на качеството на транспорта и транспорта, както и на търговския потенциал на региона, икономическото, социалното и културното развитие.
В логистичните центрове за товарен транспорт извън TCDD 2023: За постигане на 15% увеличение спрямо железопътния сектор за автомобилен товарен транспорт, в Турция е една от целите за 2023 година. В този контекст завършването на новите линии на YHT, които са насочени, е завършено, превоза на пътници се пренасочва към тези линии, проектите за поддръжка, ремонт, подновяване на съществуващите конвенционални линии са завършени, те са електрифицирани и сигнализирани и по този начин се увеличава капацитетът и се разпределя за превоз на товари, а новите двойни линии ще бъдат изтеглени с нови технологии на теглени превозни средства. След като удовлетворяването на клиентите се повиши чрез повишаване на ефективността и качеството при транспортиране, ще се постигне увеличение на количеството превозвани товари по железопътната линия.
За тази цел; Логистични центрове на TCDD, Marmaray, Карс-Тифлис-Баку, Карс-Нахичеван-Иран, железопътния проект Нусайбин-Мосул-Басра, Ван езеро фериботи, Кавказ-Самсун и Дериндже-Текирдаг, Фериботи Бандирма-Текирдаг строителните работи продължават.
Източник: UTA Logistics
Бъдете първите, които коментират