Председателят на Европейската група на Hitachi Стивън Гомерсол заяви, че иска да спечели скоростна железопътна система в Турция

Председателят на Hitachi Europe Group Стивън Гомерсол, преди Сингапур, използван в Дубай и Токио и "влакът от куршуми", известен също като високоскоростни влакови системи, заяви, че иска да даде на Турция: "Ние следим внимателно турския пазар, внедряването на компанията и нашите железопътни решения с местните власти като Hitachi Готови сме да се срещнем за него ”, каза той.
Отговаряйки на въпросите на кореспондента на АА, Гомерсол каза: „Една от нашите области на опит са леките и бързи железопътни системи. В това отношение имаме три основни продуктови групи. Първият е влаковете, предназначени за междуградски пътувания, със скорост 225 километра. Вторият е леките железопътни превозни средства, които могат да се използват в метросистеми, които могат да ускорят до 140-160 километра в града. Третият ни продукт са превозните средства, които наричаме леки единични релси (havaray) ”.
Гомерсол заяви, че е наясно с недостига на обществен транспорт в големите градове в Турция, „виждаме, че прилагането на тези системи в азиатските страни, особено в Сингапур. Виждаме, че тези системи създават изключително бързи и икономични решения в претъпканите градове. Наблюдаваме внимателно турския пазар, компанията Hitachi и сме готови да преговаряме с местните власти за прилагането на нашите железопътни решения “, каза той.
Гомерсал продължи работата си по следния начин:
„Разгледахме пазара и досега направихме оценка на пазара в Турция. Но един от проектите, които искам да разширя конкретни, подобни на кесин, се държаха за ръце по начин на високоскоростни железопътни системи в Турция.
Посетителите на Япония пътували с високоскоростен влак, наречен влак от куршуми. Hitachi всъщност е една от компаниите, които са построили този влак и са инсталирали неговата технология. Купихме тази технология и я използвахме във влакове в Англия. Ще произвеждаме влакове и вагони във Великобритания в резултат на споразумение, което ще сключим в близко бъдеще. Нуждата от обучение за закупуване на части, които ще се произвеждат в Европа, искаме да се възползваме от производителите в Турция. Турция също обърна внимание на изграждането на високоскоростна железопътна система, Турция се превръща в интересен пазар за нас. "
- "Ние се интересуваме от лигнитни заводи"
Gommersall на инженерната сила на Hitachi показва, че те искат да се слеят с опита на турските компании, "особено в Турция по този въпрос (създаването на електроцентрали, базирани на лигнитни въглища), знам, че сте обезпокоени. В този смисъл компанията продължава да преговаря с правителственото ниво и в Турция “, каза той.
Гомерсал, „В миналото сме изграждали работата си в големи електроцентрали в Турция и сме изключително доволни от последната. За да продължи инсталирането на тези централи ще се използва в електроцентралите на въглища в Турция и най-големият генератор и ние планираме да направим производството на котли ", каза той.
Южна Африка 800 мегавата и Холандия в Ротердам 790-мегават мощност на Гомерсал, заявявайки, че са продължили изграждането на две електроцентрали, „този вид електроцентрали, влизащи в сътрудничество със строителна компания в Турция, искаме да изпълним с турски компании. От друга страна, в Турция понастоящем имаме сътрудничество и разглеждаме редица паралелно работещи проекти. Нашата цел в краткосрочен план е да установим работа в електроцентрала с пикова ефективност в Турция “, каза той.
Гомерсол, отбелязвайки, че Турция може да се превърне във важно звено в продуктите на веригата за доставки за европейския и азиатския пазар, „Ние виждаме Турция както в Европа, така и в целия свят, че може да закупи много от съставките като държава източник. Турция е държава, която ние виждаме като особено метални ресурси за закупуване на продукта. нашият офис в Турция ще бъде една от основните задачи в работата по придобиванията, която трябва да се извърши от Турция “, каза той.
Гомерсол подчерта нарастващата сила на турската икономика, „Стратегическото положение на Турция не само, аз вярвам, че в същото време обещава икономическа стабилност и потенциал. Един от най-важните центрове за растежа ни като Hitachi Турция “, каза той.
Посочвайки, че Hitachi има 100-годишна история, Гомерсол каза: „Започнахме да се увеличаваме в развиващите се страни през последните години. Имаме 11 от следващото глобално развитие в Турция, което ще бъде най-важното за нас. Турция е централна област с правилната стратегия за нас в този смисъл. Hitachi вече работи от 30 години в Турция. Но сега смятаме, че е време да надградим до ново ниво нашия бизнес в Турция “, каза той.
Gommersall продължи:
„Турция има някои специални причини, поради които избрахме особено като фокусна точка. Турция е фокусната точка по наш избор, голямото и младото население на Турция, икономиката на Турция през последните години набра скорост на бърз растеж, увеличавайки ролята на основното стратегическо значение в региона и стабилността на Турция в бизнес средата. Турция, която се фокусира повече, можем да повишим нивото на износа си за Европейския съюз. Също така, с компании в Турция, които установяват партньорства, смятаме, че можем да увеличим ефективността си в региона в Далечния изток и Близкия изток. Турция има изключително силна индустриална база. "
- банкомати, които създават карти на вени на пръстите ...
Гомерсол заяви, че през февруари тази година Hitachi е получила от банка поръчка от 3 хиляди 400 „Скенери за пръстови вени на карта“ за банкомати, а през април те са подписали споразумение за общо 85 хиляди лиценза за интерактивна бяла дъска по споразумение с компания. .
„Една от най-важните характеристики на технологията Hitachi е, че тя е бърза и надеждна“, каза Гомерсал по отношение на четеците на вени, които наскоро се използват в банкомати. Поставяте пръста си в епруветка и той очертава вената на пръста ви, като бързо ви съпоставя с вашите пълномощия. Вярваме, че това ще се използва от много финансови институции и правителства в области като социалното осигуряване и изплащането на пенсии “, каза той.

Заваряване АА

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*