Binali Yildirim: 3. Най-основната разлика на моста е наклонените закачалки!

Бинали Йълдъръм, министър на транспорта, мореплаването и съобщенията, сподели първия проект на проект, изготвен за третия мост, който ще бъде построен на Босфора, който жителите на Истанбул очакват с нетърпение.
В разговор с Олкай Айдилек от вестник "Хабертюрк" Йълдъръм заяви, че архитектът на третия мост, който ще бъде запомнен с някои "първи" в света, също е французин. Министър Йълдъръм заяви, че партньорството İçtaş-Astaldi "одобрява" третия мостов търг, където дава най-добрата оферта с 10 години 2 месеца 20 дни експлоатация и време за строителство, и каза, че те ще поканят изпълнителя İçtaş-Astaldi партньорство да подпишат договора възможно най-скоро. Министър Йълдъръм заяви, че концептуалният проект на моста е френският Мишел Вирложе и че те ще започнат да издигат краката на моста в рамките на шест месеца.
Най-големите различия
Йълдъръм заяви, че третият мост ще бъде "окачен" точно както другите два моста на Босфора. но формата на лозата е различна. В този смисъл основната разлика от останалите е наклонените им закачалки. Има хоризонтални кабели. Те ще могат да носят тежкия товар на моста ”. Отбелязвайки, че висящият мост ще бъде запомнен с някои „първи“, министър Йълдъръм каза, „Третият мост ще бъде най-дългият висящ мост в света с железопътна система“. Релсите на 8-тия мост, който ще се състои от 2 ленти, включително 10 магистрали и 3 релсови системи, ще бъдат положени по-късно.
„ОЩЕ РАНО ЗА ИМЕТО“
Рано е да се казва името му и министър Йълдъръм зададе въпроса за името, което трябва да бъде дадено на третия мост, „Особено нека строителството на мост да започне и да достигне определен етап. След това се дава име. Сега е твърде рано ”. Третият мост, оценен на стойност 4.5 млрд. TL, се очаква да бъде въведен в експлоатация в края на 2015 г. Съвместното предприятие İçtaş İnşaat- Astaldi трябва да завърши проекта за 36 месеца съгласно тръжния договор.