Става 21 век,KadıköyЗавършен в метрото на Орел

Това е първото метро на истанбулската анадолска страна. Kadıköy - Работите по метролинията Kartal сега са на финален етап. Движението на превозни средства, най-големият проблем на Истанбул, ще бъде премахнато до голяма степен благодарение на метрото.
Изграден със среден дневен капацитет от 1 милион пътници Kadıköy - Пробното пускане беше завършено в Kartal Metro. Линията се планира да бъде пусната в експлоатация през следващия месец.
В станцията заемат място турникетите, машините с монети, вендинг машини. Смята се, че станциите с увреждания са подходящи за тях. Всъщност установените недостатъци се опитват да бъдат завършени от трескава работа.
- Характеристики
С дължина около 22 километра Kadıköy- Има общо 16 станции на линията на метрото Картал. Рекордни тунелни разкопки бяха направени в града, който е най-бързият тунел в света, дори до 150 метра на ден.
Броят на вагоните, предвидени за линията, е увеличен от 120 на 144 (общо 36 влака) поради удължаването на линията до Кайнарка. В метрото могат да бъдат превозени общо 4 пътници в серия от 1084 влака и общо 8 хиляди 2 пътници в серия от влакове от 168.
Сигналната система на метрона се доставя в съответствие с операцията без водач. По този начин, като паркирането на автомобили през нощта, сервизът за поддръжка, като например експлоатация, контролен център и оператор, може да се извърши без шофьор. Това ще даде на икономиката и гъвкавостта на бизнеса. Въпреки това, водачът ще използва превозното средство като драйвер и водачът ще работи като M1, M2 и M3.
Между вагоните има проход. По този начин ще бъде възможно хомогенното разпределение на пътниците във влака, състоящ се от вагони 4. Всички автомобили имат отопление, охлаждане и вентилация.
За безопасност на пътниците както станциите, така и вътре и извън превозното средство ще бъдат наблюдавани със система от затворени кръгови камери. Има цифрови индикатори, показващи посоката на превозното средство отвън, над вратата във вагона, в горната част на вратата, към коя станция се движи превозното средство, кои станции оставя след себе си и „Динамична пътна карта“, която показва пътниците с LED светлини с онлайн информация, получена от линията. Освен това точките за прехвърляне към други транспортни системи ще бъдат показани на тази пътна карта. Всяко превозно средство има 8 екрана за информация за пътниците (LCD екрани), за да информира пътниците и да се използва за рекламни цели. Ще бъде осигурена активна комуникация между пътниците и механика. Жителите на Истанбул ще получат възможност да пътуват удобно, като осигурят вибрации и звукоизолация и противопожарни изолатори.
Когато я отвори в Турция, който ще бъде най-дългият линия на метрото Kadıköy - Kartal Metro има общо 820 камери, 238 ескалатора, 64 асансьора на гарите. Способен да превозва 70.000 XNUMX пътници в една посока на час Kadıköy - Когато станцията Ayrilikçeşme, която ще се използва като съвместна трансферна станция с линията Marmaray в метрото Kartal, бъде включена в системата през есента на 2013 г., транспортираният пътнически капацитет ще бъде увеличен.

източник: http://www.istanbul-ulasim.com.tr

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*