Само в университета Карабук (KBU), разположен в отдел Rail Rail Engineering Engineering, в който учат 99 студенти, тази година ще бъдат добавени 130 студенти.
Ректор на университета Карабук Д-р Burhanettin Uysal, кореспондент на АА, в Турция не беше открит отдел за инженерни железопътни системи в Турция, а студентите от първата година казаха, че четат подготовката.
Студентите, които завършат този раздел от първите инженери на железопътни системи в Турция в Държавните железници, ще бъдат наети от частния сектор в областите на експертиза в отдела за научни изследвания и разработки и изразявайки Uysal, каза той:
„Ние имахме за цел да подготвим студентите за успешна инженерна кариера, като отговорихме на нуждите на обучени инженери с достатъчни знания и умения за технологиите на железопътните системи на страната ни и придобихме способността да прилагаме знания по математика, наука и инженерство при проблеми в тази област. Инженерството на железопътните системи е да придобият способността да идентифицират, формулират, моделират, анализират и решават проблеми и да извършват експериментален дизайн, анализират и интерпретират резултатите, когато е необходимо. Нашият университет в Турция относно железопътната линия ще има думата в света. Нашето най-голямо предимство за желязо и стоманодобивната компания Karabük (Kardemir) и в тази фабрика сме произвели много световни страни, Турция и дори непритежатели. "
Заявявайки, че университетите в други страни също се интересуват от инженеринг на железопътни системи, Uysal каза: „Подписахме протокол с Университета за наука и технологии в Судан и университета в Хартум за инженерство на железопътната система, обмен на информация и обмен на студенти и ще осигурим обучение на бъдещите студенти. Вярваме, че знанието ще расте, докато се споделя. Съответно, университетът Карабук ще продължи да сътрудничи на международно ниво. "
-Двупосочна диплома
Турция само в Университета за железопътни системи в Karabük завършва студенти, курс по машинно инженерство, както и няколко урока от виждането на двете железопътни системи, както и опитомяване, подчертавайки може да получи степен на машиностроене, той продължи:
Студенти, които ще се обучават общо 5 години с подготвителния клас, ще преминат курсове по машиностроене, както и катедри. Студентите ще получат основно научно образование през първата година след подготвителната година, основно инженерно образование през втората година и специалното обучение на третата и четвъртата година, инфраструктура, геология, наземна механика, структурни видове статика и здравина, релси, надстройка и др. те са специализирани в основни елементи на машината, механика на динамиката на железопътните превозни средства, основни производствени техники, материали на релсите, механични вибрации, сигнални и контролни системи. "
- „Изпитваме привилегията да бъдем първи” -
Каан Кадир Юксел, студент от първата година на отдела за железопътни системи, подчерта, че те имат привилегията да бъдат първите, и каза, че са изключително щастливи да изберат Rail Systems Engineering и да се обучават в този отдел.
„Първият инженер по железопътни системи в Турция, който е привилегия“, каза Юксел, заяви, че смята, че лесно мога да намеря работа, когато завършат висше образование.
източник: txnumx.com.t е
Бъдете първите, които коментират