Кадир Топбаш, кмет на Столична община Истанбул, каза: „Ще завършим 23-километровата линия на метрото Üsküdar-Ümraniye – Çekmeköy за 38 месеца, поставяйки нов световен рекорд. Кадир Топбаш присъства на церемонията по въвеждане в експлоатация на 100 нови автобуса, които се присъединиха към флота на IETT в Султанбейли.
Празнувайки Курбан Байрам и Нощта на властта, Топбаш обясни, че Истанбул трябва да бъде град, където светът наистина е засегнат.
Припомняйки думите на Наполеон, „Ако светът беше единствената държава, столицата щеше да бъде Истанбул“, Топбаш продължи по следния начин: „Днес има няколко вестника. Един от трите най-чисти и най-развиващи се градове в света се нарича Истанбул. Казват, че е вторият сред развиващите се градове в Европа. Виждаме къде е дошъл Истанбул. Общите инвестиции, които направихме до момента, са 52 милиарда TL. Продадохме IDO, харчим парите му за транспорт. Към днешна дата общите инвестиции, свързани с транспорт, са 24.3 милиарда TL, от които 10 милиарда TL са инвестиции, свързани с метрото. Продължаваме, надяваме се с участието на нашия премиер на 17 август Kadıköy-Линията на Eagle Kadıköy Ще го отворим на площада. Цената на това метро за нас е 3 милиарда лири. Това е най-голямата инвестиция в метрото в историята на републиката. Като община във всеки град по света, метрото няма такава инвестиция, като община Истанбул, ние го правим. Той има капацитет да превозва до 1.5 милиона пътници на час. '
ПРОЕКТЪТ ЗА ЕЗЕРЦЕ Е ГОТОВ
Обяснявайки, че те като столична община са построили сграда на общината и културен център в Султанбейли и са подготвили зона за отдих за гражданите да дишат в собствените си райони чрез изпълнение на проекта за езеро от 200 хиляди квадратни метра, Топбаш каза, че общите инвестиции, които са направили в Султанбейли като община, са достигнали 380 милиона TL.
Посочвайки, че 1 милион 350 хиляди души пътуват по железопътна система всеки ден в Истанбул, Топбаш подчерта, че до 2016 г. дневният пътнически капацитет на метрото ще се увеличи до 7 милиона.
След речите на церемонията Топбаш, който дойде на подиума с обкръжението си, за да пререже лентата, подчерта, че шофьорите на IETT обслужват при много трудни условия, а в Бююкшехир имаме 52 хиляди служители. Нашите шофьори на IETT вършат една от най-трудните задачи. Поради тази причина нашите шофьори трябва да режат лентите на автомобилите, които ще използват сами.
Бъдете първите, които коментират