Alstom Турция с приватизацията на TCDD ще направи производството и износа база

Френският Alstom предизвика апетита за инвестиции в Турция. Alstom също обяви, че ако TCDD бъде приватизиран, те ще се стремят. През последните години нарастващите железопътни и железопътни проекти в Турция, които работят в тази област на света, увеличиха апетита за френския гигант Alstom Турция. Успоредно с растежа на Турция, железопътният и железопътният транспорт заявяват, че се възхищават на атаките срещу системите Alstom Transport Europe, Middle East and Africa Coordinator Gian Luca Erbacc, Турция „това, което те виждат като огромен пазар сам по себе си, но също така го превръщат в индустриална и инженерна база, тук в Той каза, че те се фокусират върху износа за страни.
„Светът внимателно наблюдава Турция“
Властите на Alstom Transport участваха в „Innotrans Berlin 2012“, един от най-големите панаири на железопътната индустрия в света, и отговориха на въпросите на турски журналисти на специална пресконференция, проведена в района на панаира. Турция, в региона, където най-важният пазар на Alstom Transport изразява Alstom Transport Близкия изток и Африка Координаторът Gian Luca Erbacc от целия свят внимателно следи, че в Турция с нарастващата си икономика, Alstom нараства целите си. Erbacc от Турция не само по отношение на техния пазар, освен това, той подчерта значението на регионалния и големия индустриален център. Търговете повишават апетита за производство Alstom Transport, който продължава индустриалното си развитие паралелно с географското си разрастване, отваря новите си фабрики на развиващите се пазари или в близост до тези страни. Турция също се стреми към позицията на Alstom като регионален индустриален център в Турция за откриване на производствена база за Alstom Transport изглежда доста горещо. TCDD и особено градската община в Истанбул, включително офертата за високоскоростен влак и метро на метрополитен Alstom, предложена от общината, в която се посочва, че предизвиква апетита в производството в Турция в тази област Erbacc е по въпроса, намери следното твърдение: „Поради стратегията на Alstom, нови отворени производствени мощности Не можем да обясним за мястото и датата му. Мога обаче да кажа, че за отваряне на производствен завод в Турция Alstom Transport и напълно търг, тъй като това зависи от нашата ефективност в нашите търгове. Понякога проектите могат да се забавят. Забавянето на проекти също забавя проекта ни за производствено съоръжение. " Erbacc, добри инженери, с труд и промишленост, за да се подчертае, че индустриалният център на Турция с всички условия. Припомняйки, че са произвели локомотива за товарен превоз, Ербачи каза, че са подготвени за търсенето на товарен локомотив, което ще се увеличи след либерализацията в железниците.
Подготвяме се за нови търгове
Генералният директор на Alstom Transport Turkey Faith в Арта, който от своя страна трябва да обяви за високоскоростните железопътни сигнали и железопътния транспорт на TCDD в търга, отворен от двете общини, заяви, че играе много активна роля като Alstom. Изявявайки, че искат да участват в проектите за високоскоростни влакове Анкара-Сивас, Сивас-Ерзинджан и Анкара Измир, които са на дневен ред, Инанч заяви, че ще участва в търгове за закупуване на превозни средства в инвестиции в метро в Истанбул, чиито търгове за инфраструктура са завършени.
„Ако TCDD стане частен, ние ще се стремим“
Турските железопътни и железопътни проекти в най-кратки срокове ще представляват страната, която пое водещата роля в Европа и на президента на Alstom Transport Global Tech Франсоа Лакот, новите проекти за метро и трамваи за турския пазар, заяви, че очакват да изчистят проекта, за да обяснят подробностите. На въпрос какъв интерес биха проявили в ситуация като приватизацията на TCDD, Лакоте каза: „Бихме се радвали да участваме в консорциум, който може да възникне при такава приватизация. Бихме искали да бъдем активни в областите за поддръжка и сигнализация с добър оператор при евентуална приватизация ”, каза той.