Имайки предвид факта, че İstanbu има мултицентрирана и различна структура на селище и потенциал за бързо развитие и промяна, съществуващата железопътна система не отговаря на желаното ниво.
Столична община Истанбул предлага решения за развитието на железопътни системи за транспортиране на транспортни проблеми.
Обща бизнес информация
Метрото в Истанбул е една от основните линии, които Истанбул Транспорт Инк. Дължината на линията на метрото между betweenişhane и Atatürk Auto Industries е 15,65 км. Станцията 10 предлага услуги 12 (quad-series) на станция 231.163, а пътниците XNUMX се предлагат ежедневно.
Транспорт Инк. Новата линия на метрото на Aksaray-Otogar-Airport, която осигурява оперативни услуги, превозва около 252.289 пътници на ден и станция 18 между Aksaray-Airport 31 значително намалява интензивността на градския транспорт в минути.
Той е с обща дължина 14 км и обслужва 215.484 XNUMX пътници на ден. Kabataş Уличният трамвай между -Zraktifburnu осигурява бърз и удобен транспорт, особено в историческия полуостров. Тази линия, която е разширена до Bağcılar с разширението Zeytinburnu-Bağcılar, отвежда лекото метро до станциите Zeytinburnu и Aksaray. Kabataş Чрез свързването на линията на таксим Taksim с метрото в Истанбул беше осигурена „пълна интеграция“ в градските железопътни системи.
Трамвайната линия Habibler-Topkapı обслужва около 15 пътници на ден с дължината на линията 22 и станцията 60.000.
Проучване за удовлетвореност на пътниците от година
Истанбул Транспорт Инк. През май 2009 г. Метро М1 Аксарай-Летище, М2 Şişhane-AOS Metro, T1 Zeytinburnu-Kabataş Трамвай, Т2 трамвай Zeytinburnu-Bağcılar, Трамвай T4 Habibler-Topkapı, F1 Taksim-Kabataş Според резултатите от проучването, проведено по метод за интервю лице в лице с 2 пътници по фуникуларните линии и Eyüp-Piyer Map 2009. Карта на мрежата на главната железопътна система на Истанбул, 3813 г. Линията на въжената линия на Лоти 76 г., общите нива на удовлетвореност на пътниците бяха определени като XNUMX%. Петте най-удовлетворени критерии за обслужване обръщат внимание на времето за пътуване, работното състояние на турникетите, сигурността и поведението на пътните такси и поведението, информационните услуги в превозните средства и осветлението на гарите.
Според Проучването за удовлетвореност на пътниците от 2009 г., М1 Aksaray - Летище Метро, M2 Taksim-4.Levent Metro, T1 Zeytinburnu- Kabataş Трамвай, Т2 Güngören-Bağcılar Tramway, F1 Taksim- Kabataş Определено е, че 4 123.000 частни превозни средства са възпрепятствани за движение на ден с помощта на фуникуларните линии и най-накрая трамвая TXNUMX Habibler-Topkapı.
Поддръжка и ремонт на железопътни системи
LRT линия в аудио и антивибрационна изолация работа, LRT, метро и трамвай в железопътния шлайфане и reprofiling работа, линии и енергийни системи работят, всички периодичната поддръжка на метрото и трамвая да позволи превозни средства в експлоатация, ремонт и инспекционните дейности се извършват. Наред с това, през годината продължават работи по поддръжката, модификациите и ревизиите на съществуващи линии и енергийни системи.
Приложения: Съществуваща мрежа на железопътната система, линии, капацитет, обща работа на железопътната система и др. Моля, вижте галерията за подробности ...
Бъдете първите, които коментират