Контейнерен влак, свързващ индустриалците от Анкара директно с морето, кара износителите да се усмихват

Контейнерният влак, който свързва индустриалката от Анкара директно с морето, Анкара 1. Той е изпратен за втори път в пристанището на Мерсин от организираната индустриална зона. 11 Октомври 2012 се проведе в организираната индустриална зона Sincan в четвъртък. Контейнерите с влак до пристанищата Измир и Мерсин, които осигуряват директни връзки с индустриалците в Анкара, "контейнерни влакове, 2023 милиарда долара в експортната мисия 500 ще ни доставят по-бързо.", Каза той.

Контейнерният влак, който извърши първия си полет през септември, беше изпратен за втори път в пристанище Мерсин. В организираната индустриална зона на Синджан беше организиран влак, който се състоеше от вагона 33 и превозваше бели стоки за износ в чужбина. На церемонията присъстваха председателят на ASO Нуретин Оздебир, вицепрезидентът на TCDD за натоварване Камил Каяоглу, председателят на Termikel Inc. Ахмет Кая и официалните представители на OSB.

Председателят на Termikel Inc. Ахмет Кая заяви, че те предпочитат да изпратят фурните, които са изнасяли от Мерсин до пристанище Мерсин чрез контейнерен влак. Защо иначе би инвестирал в тази област? Индустриалните фирми искат бърз, икономичен и безопасен транспорт. Контейнерният влак също ни предлага тази възможност. Натоварването на вагоните 33 ще бъде в пристанище Мерсин на 22 час и ще бъде изпратено в чужбина. Нашата цел е да увеличим скоростта на железопътния транспорт. Докато увеличаваме това, препоръчваме други компании в организираната индустриална зона да използват железопътния транспорт при износа си. Много компании търсят положителна работа с железниците. Скоро след това железопътният транспорт от организираната индустриална зона ще бъде значителен. Вярвам, че 2023 ще достигне до нашата експортна дестинация с 500 милиарда долара по-бързо от контейнерния влак

Ди Отворихме пристанищата до пристанищата с влак, каза той, отбелязвайки, че железниците трябва по-добре да обяснят благословиите на индустриалците. Бизнесмените и собствениците на пристанища, за да се срещнат с TCDD, за да обяснят железниците и работата на служителите на OIZ, "подсъзнанието на бизнесмените трябва да инсталира железопътни линии", каза той.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*